Descubre o novo Volkswagen Nivus e Taigo

A marca Volkswagen desvelou recentemente o seu novo modelo, o Nivus, que se caracteriza por presentar saídas de escape que, embora non sexan tan evidentes como as doutros modelos, xeran certa controversia por ser artificiais.

O termo 'crossover' converteuse nun selo de prestixio no mundo do automóbil, e as marcas compiten por ofrecer unha ampla gama de modelos para satisfacer as expectativas dos consumidores. Volkswagen está a captar esta tendencia, ampliando o seu repertorio de modelos que inclúen o Touareg e o Tiguan.

Dentro da actual oferta, Volkswagen ten tres modelos que ofrecen características semellantes: o T-Roc, que comparte a base co Golf, o T-Cross, que se posiciona como un crossover máis práctico no segmento do Polo, e o novo Taigo, que se presenta como un mini T-Roc.

O Taigo non é un modelo que xurdiu do nada; en realidade, deriva do Nivus, que foi presentado previamente en Brasil como un SUV compacto baseado no Polo. Para seguir a convención europea de nomeamento, este modelo foi rebatizado como Taigo.

O Nivus, que se posiciona entre o T-Cross e o Taos en Brasil, ten un enfoque deportivo, e a actualizada versión de Volkswagen busca acentuar estas características co seu restyling. A nova Nivus mantén a esencia do seu predecesor, pero con toques de deseño inspirados nos modelos de maior tamaño da familia Volkswagen.

Malia que a última incursión doutro modelo brasileiro en Europa fora a decepcionante Fox, a nova proposta non decepcionará, xa que o Taigo e o Nivus utilizan a plataforma MQB, o que garante unha calidade superior. O interior do Nivus é similar ao do actual modelo europeo do Polo, que, a pesar de ser algo menos tecnolóxico que o Golf ou o Passat, resulta ser moi funcional.

En canto a motorización, o Nivus seguirá a ofrecer un rango semellante, destacando o motor 1.0 TSI, mentres que o 'antigo' 1.4 TSI tamén estará dispoñible, xa que Brasil non conta con regulamentos ambientais tan estritos.

Unha das grandes novidades é a introdución do Nivus GTS, que, aínda que non chega a alcanzar o estatus de GTI, ten un legado como versión lixeira e deportiva en Brasil, cun enfoque meirande en deseños de rodas e pequenos elementos estéticos.

Ainda que non se sabe con certeza como afectará a chegada do Nivus ao Taigo, todo indica que este último recibirá un restyling en 2025.