M5 G90: Innovación e Potencia en Movimiento

A BMW M5, lanzada como G90, volve a ser protagonista con críticas sobre o seu peso. Durante as probas, moitos comentaron que o novo modelo é demasiado pesado, o que levanta inquietudes sobre a súa manexabilidade.

Na presentación do vehículo, moitos se mostraron ofendidos pola cifra de peso que se presentou desde Múnic. A comparación coas súas versións anteriores xerou reacciones diversas.

Antes de condenar o novo modelo, convén avaliar as probas realizadas e o contexto no que se lanzou. O deseño da BMW mostra unha estética robusta, co obxectivo de captar a atención nos tempos actuais, onde a potencia e o estilo son fundamentais.

Un dos principais cambios é que a M5 converteuse nun híbrido enchufable. Isto é consecuencia das regulamentacións ambientais en Europa que reducen as emisións de CO2. A introdución de vehículos eléctricos pemite que os fabricantes, como BMW, manteñan tamén os seus modelos con motores de combustión.

O sistema híbrido da M5 ofrece unha poderosa combinación: un motor de 4.4 litros V8 con 585 cabalos de forza e un motor eléctrico que proporciona unha aceleración instantánea. Conxugando ambos motores, o resultado é un impresionante total de 727 cabalos e 1.000 Nm de par, co que se consigue unha aceleración de 0 a 100 km/h en tan só 3,5 segundos.

Ainda que algúns reclamen un menor peso, a M5 non desilusiona en rendemento. Ofrece unha experiencia de conducción excepcional, con opcións de tracción integral e diferentes modos de condución que respaldan a súa dinámica.

O peso, que atinge as 2.435 kg, está xustificado por características de seguridade, luxos e tecnoloxía avanzada que levan consigo un aumento na masa total do vehículo. As opcións para reducir peso, como o teito de carbono ou os freos cerámicos, están dispoñibles para aqueles que desexen optimizar o rendemento.

O novo M5 non é só un deportivo, senón tamén un coche que cumpre coas esixencias de mobilidade contemporánea, combinando potencia e eficiencia, algo que realmente marca a diferenza no mercado actual.

En comparación, vehículos como o Audi RS6 son máis lixeiros, pero a M5 ofrece unha experiencia única que se democratizou en canto a prezo en relación aos seus competidores, cun prezo de saída de €144.347. A elección entre un M3 ou M5 tamén está sobre a mesa, xa que a ligereza e a potencia fan de ambos modelos opcións atractivas.

A BMW M5 G90 demostra que a tecnoloxía híbrida pode coexistir coa tradición dun motor de altas prestacións, proporcionando a condutores unha nova forma de disfrutar dunha verdadeira máquina de conducir.