Nova MG ZS: Agora un híbrido accesible

Presentase a nova MG ZS, que xa non é un vehículo eléctrico (EV), sorprendendo a moitos. Anteriormente, MG era percibido como unha marca de vehículos eléctricos, sen embargo, esta nova versión introduce un motor de gasolina.

A MG ZS, lanzada en 2019, foi un éxito inesperado, sendo un dos modelos que destacaron, especialmente por un prezo competitivo. Agora, cinco anos despois, a marca británica prezentou unha nova versión totalmente renovada do ZS.

Con 4,43 metros de longo, a nova MG ZS é 11 centímetros máis longa que a versión anterior, pero a capacidade do maleteiro diminuíu en 5 litros, passando a ser de 443 litros. Malia a esto, parece que a maioría dos viaxeiros disfrutarán de máis espazo na parte traseira.

Un dos cambios máis destacados é que a nova MG ZS non é un EV, senón que chega como un modelo Hybrid+. Semellante ao MG 3 Hybrid+, este híbrido non require de enchido.

Equipado cun motor de gasolina de 1.5 litros que ofrece 136 cv, combinándose cunha electromotor igualmente de 136 cv, a MG ZS Hybrid+ produce un par total de 250 Nm. Con capacidade para acelerar de 0 a 100 km/h en tan só 8,7 segundos, a nova ZS fica á altura da súa versión eléctrica anterior.

A clave do seu éxito volverá a estar no prezo. O custo inicial da MG ZS Hybrid+ é de 27.997 euros, posicionándose como unha opción atractiva en comparación con a competencia:

- MG ZS Hybrid+: 27.997 €

- Toyota Yaris Cross: 30.295 €

- Dacia Duster HYBRID 140: 33.007 €

- Kia Niro Hybrid: 34.495 €

- Hyundai Kona Hybrid: 34.995 €

Os datos revelan que a MG ZS mantén un prezo moi competitivo, incluso inferior ao do Duster híbrido, a pesar de ser un modelo de menor tamaño.