Primeira pick-up eléctrica nos Países Baixos

Primeira pick-up eléctrica nos Países Baixos

A nova Maxus eTerron9 está a piques de desembarcar no mercado dos Países Baixos como a primeira pick-up completamente eléctrica a viaxar a través dos canais de importación oficiais. Este modelo, importado pola Van Mossel grupo, sumase á lista de vehículos totalmente eléctricos que están transformando o panorama automovilístico.

O Maxus eTerron9 presenta un rendemento impresionante, cunha autonomía de 430 quilómetros segundo a normativa WLTP. Ademais, conta cunha capacidade de carga de 800 quilogramos e pode remolcar até 3.500 quilogramos, facendo dele unha opción atractiva para aqueles que precisan de capacidade similar á das pick-ups diésel tradicionais.

Este novo modelo está disponible en dúas variantes: a Maxus eTerron9 e a Maxus eTerron9 Premium. Ambas equipadas cun sistema de batería de 102 kWh, tracción integral e un sistema All Terrain. A versión Premium incorpora características adicionais como a suspensión neumática compensadora automática.

O interior do eTerron9 non se queda atrás, ofrecendo un sistema de infoentretenemento cunha pantalla de 12,3 pulgás, soportando Apple CarPlay e Android Auto. Elementos como a cámara de marcha atrás de 360 graos, control de cruceiro adaptativo e climatización automática son estándar en todos os modelos.

En termos de prezos, a versión básica do Maxus eTerron9 comeza en 59.950 euros sen IVA, mentres que a variante Premium ten un custo de 63.250 euros. Comparado cunha Toyota Hilux, que se ofrece a partir de 35.950 euros, o eTerron9 representa unha alternativa eléctrica que pode desafiar o dominio das pick-ups diésel.

Con todo, a chegada do Maxus eTerron9 este ano marca un paso importante na evolución das pick-ups eléctricas, e será interesante ver como se comporta no mercado nos vindeiros meses.