BMW 550e Touring: poder e elegancia

A BMW 550e Touring chega ao mercado como a opción perfecta para os amantes da serie 5 que buscan a potencia dun motor de seis cilindros. O debate sobre a suficiencia dun motor de catro cilindros nesta categoría é habitual, mais para quen opta por unha BMW 5, a elección clara é un seis cilindros.

Este novo modelo, denominado 550e, é un híbrido enchufable que, fóra da UE, tamén está dispoñible en versión de seis cilindros sen hibridación, a 540i. A inclusión da batería e do motor eléctrico permite unha menor emisión de gases, facilitando así a súa venda no mercado.

A motorización da BMW 550e Touring xDrive conta cun motor de seis cilindros en liña de 3,0 litros que xera 313 cv e 450 Nm de par. Aínda que esta potencia pode parecer baixa para un motor co código B58, a combinación co motor eléctrico eleva a potencia total do sistema a 489 cv e o par á asombrosa cifra de 700 Nm. Acelerando de 0 a 100 km/h en tan só 4,4 segundos, esta versión supera facilmente as expectativas.

O prezo da 550e Touring non é nada desprezable, situado en 88.468 euros, pero inclúe o paquete M-sport como equipamento estándar. Hoxe en día, tamén se ofrece un modelo 520i Touring con 204 cv, que representa a opción máis económica da serie, por 69.822 euros.

A última adición á gama é a variante i5 xDrive40, que ofrece 394 cv e acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, con unha batería de 81,2 kWh. Esta opción ten un prezo de 82.284 euros, cun modelo de tracción traseira que resulta ser 10.000 euros máis barato.

Todas estas variantes, incluíndo a nova 550e Touring, xa están dispoñibles para pedidos. A diversidade de eleccións é un punto a favor para aqueles que buscan unha combinación de luxo, potencia e sustentabilidade na súa nova estación wagon.