Subaru WRX Todoroki celebra 30 anos sen STi

O Subaru WRX, icona de rally, celebra o seu 30 aniversario, mais ven o que ven, esta nova versión non conta co poder que se esperaba. Aínda que o seu aspecto é impresionante, carece da potencia que caracterizaba os modelos anteriores.

Subaru sempre tivo un lugar especial no corazón dos amantes dos automóbiles, e non é de estrañar. A marca ten unha herencia rica en éxitos da rally, especialmente coa Impreza, que conquistou moitos fanáticos. O nome Impreza inmediatamente evoca imaxes de sedáns ou coupés azuis, con amplas carrocerías, rodas de ouro e un grande alerón, especialmente a versión WRX STi.

Con todo, a evolución da Impreza trouxo confusión. Desde 2008, a marca converteu a Impreza nun modelo hatchback, que se mantivo na liña WRX STi, pero xurdían complicacións co seu nome e a categorización dos modelos.

Agora, co 30 aniversario do WRX, Subaru promove a versión 'Todoroki', que, a pesar de rendirlle homenaxe ao modelo icónico, non posúe características de alto rendemento como a STi. Aínda que inclúe un alerón que recorda os modelos de competición, a versión Todoroki non é un STi real e mantén un motor de 270 CV.

Ademais, só se producirán 10 unidades, todas elas en Nova Zelandia, con un prezo que alcanza os 64.990 euros, ou aproximadamente 36.260 euros, un prezo que pode resultar elevado en comparación co que representa a marca.

En definitiva, a nova WRX Todoroki é un tributo espectacular ao legado de Subaru, especialmente á famosa STi, pero o que moitos buscaban é o exuberante rendemento que parece que se queda atrás nesta nova edición.