Sprint de F1 en América 2024: Max Vence

Na celebración de tres grandes premios de Fórmula 1 en América cada ano, o Circuito das Américas é o que realmente se destaca como o Gran Premio estadounidense. O gran interrogante era se Max Verstappen conseguiría unha nova victoria.

O día anterior á carreira, os seguidores de Max Verstappen recibiron noticias emocionantes. Tras catro semanas de descanso, a escuadra Red Bull de Max mostrouse sorprendentemente máis rápida que a McLaren de Lando Norris na Clasificación Sprint. Inicialmente, pensábase que Max tería que centrarse en defender a súa vantaxe no campionato, recollendo canto máis puntos puidese. Con todo, hoxe ten unha excelente oportunidade para aumentar esa vantaxe, xa que Norris só parte dende a cuarta posición.

Os compañeiros de ambos os candidatos ao título non tiveron un bo desempeño. Pérez non conseguiu superar a SQ2 e Piastri nin sequera conseguiu pasar da SQ1. Isto abre oportunidades para Ferrari, Mercedes e quizais ata Haas para lograr bos resultados. ¿Quen logrará superar con éxito estas 19 voltas?

No inicio, Max saiu con moita forza, superando facilmente a Russell, que partía segundo. Max defendeu a primeira curva, pero non era necesario, xa que Russell quedou atrás, permitindo que Norris aproveitase e adiantase as dúas Ferrari. Ao final, Norris puido atacar a Russell, lanzándose tras o seu gran rival. Non houbo unha mala saída para Norris esta vez.

Leclerc intentou non perder tempo co seu compañeiro Russell. A Mercedes mostrouse sorprendentemente rápida coas gomas suaves, pero non tanto coas medias. Leclerc atacou a Russell, quen logrou repelir o ataque. Despois, Leclerc tivo que enfrontarse ao seu compañeiro Sainz, que estaba disposto a pelexar por unha boa posición. Aí había moitas expectativas.

Detrás deles, Hamilton, que onte perdeu a súa mellor volta debido a unha bandeira amarela, estaba preparado para loitar. Magnussen saíu ben e mantivo a Tsunoda detrás del na última posición de puntos. Hulkenberg caeu un pouco até a novena posición, detrás de Pérez e Colapinto.

A mediano da carreira, Sainz logrou superar a Leclerc. Max conseguiu abrir un pequeno buraco de dúas segundos sobre Lando. Derradeiro, a pelexa estaba intensa entre Leclerc e os que estaban máis atrás. Hamilton estaba a uns dous segundos de distancia, con Magnussen e Hulkenberg completando os puntos. Sen embargo, Pérez e Piastri estaban loitando por recoller puntos insignificantes.

Finalmente, Sainz convenceu a todos superando a Russell para ocupar a terceira posición. Leclerc seguiu o exemplo e tamén adiantou a Russell. O ritmo de Mercedes está a caer e a Red Bull parece estar na pole. Sorprendentemente, a diferenza entre Leclerc e Sainz non era suficiente para que o monegasco superase ao seu compañeiro.

Na meta final, Piastri superou a Tsunoda, pero non conseguiu ir máis alá das posicións nove e dez. Isto resultou en cero puntos para ambos. Ferrari foi, probablemente, o equipo máis forte neste traxecto, e Max beneficiouse no final. Sainz finalmente se adiantou a Norris, e Leclerc tratou de seguir, pero Lando non estaba disposto a iso.

Max venceu, sumando así dous puntos máis que Norris. Mercedes amosou un bo rendemento nas gomas suaves ao longo de unha volta, pero caeu moi atrás na clasificación. Estaban atrapados entre a parte superior e a parte inferior. Pola súa banda, Haas fixo un bo traballo quedándose na sétima e oitava posición. Aston Martin, en cambio, non brillou, con Alonso incluso na dezoito posición. Parece que a idade ás veces xoga en contra!

Por último, Max conséguiuse coroa como campión, como se sabía desde sempre, a pesar de que Netflix fixo que parecese emocionante. A competición volverá para a 'real' carreira de mañá.