Aumento da taxa de circulación para vehículos eléctricos

O aumento da taxa de circulación para vehículos eléctricos (VE) en 2026 ten sorprendido a moitos, especialmente nun contexto no que se busca fomentar a súa adopción. Durante o día de Prinsjesdag, o goberno holandés anunciou que a eliminación dos beneficios fiscais para os VE se aceleraría, algo que sorprendeu a todos, pois a intención era promover o uso de vehículos eléctricos.

A partir do próximo ano, os propietarios de VE non pagarán impostos de circulación, pero en 2026 a situación mudará. Inicialmente, estaba prevista unha redución do 40% na taxa para aqueles vehículos, pero agora esa redución será do 25%. Este cambio, de acordo con De Telegraaf, débese a un erro de cálculo por parte do goberno anterior, algo que resulta difícil de crer.

O primeiro dos erros foi non considerar que os VE suelen ser significativamente máis pesados que os vehículos con motores de combustión. Por norma xeral, un VE pode pesar un 30% máis que un coche similar de gasolina ou diésel. Dado que o seu peso é maior, tamén deben pagar unha maior taxa de circulación.

O segundo erro foi subestimar as vendas de vehículos eléctricos, que superaron as expectativas. O goberno utilizou cifras obsoletas e non tivo en conta o impacto positivo das medidas implementadas para aumentar a popularidade dos VE. Como resultado, máis condutores recibirán descontos nos impostos de circulación, o que afectará aos ingresos do goberno.

A medida que os VE continúan a ganar popularidade, atopámonos ante a pregunta de como se xestionará isto a longo prazo. Os custos fixos asociados aos VE poderían aumentar, xeneralizando a percepción de que estes vehículos son menos atractivos no mercado de segunda man. É posible que se incremente tamén a carga fiscal sobre os vehículos tradicionais, creándose un equilíbrio.