Kia EV9 vs BMW iX: Compara SUVs Eléctricos

Recentemente, Kia presentou o seu SUV insignia totalmente eléctrico, o Kia EV9, na versión GT-Line, só en India. Este SUV chega ao mercado indio en formato completamente montado (CBU), e o seu prezo comeza en ₹1.29 crore (ex-showroom). O EV9 enfróntase directamente a grandes SUVs de luxo como o BMW iX, que ten un prezo inicial de ₹1.39 crore (ex-showroom).

Con un aumento na demanda de vehículos eléctricos (EVs) en India, os fabricantes de coches de luxo están mellorando as súas ofertas. O Kia EV9 e o BMW iX son dous dos SUVs eléctricos máis esperados no mercado indio, e ambos destacan en termos de rendemento, características e confort. Vexamos máis de cerca como se comparan entre eles.

Comparativa de especificacións | BMW iX | Kia EV9 |

Motor: N/A | N/A

Transmisión: Automática | Automática

Consumo: N/A | N/A

Tipo de combustible: Eléctrico | Eléctrico

Especificacións do Kia EV9: O Kia EV9 conta cunha batería de 99.8 kWh, que ofrece unha autonomía de aproximadamente 561 quilómetros. O motor do EV9 produce uns 378 bhp e 700 Nm de par, permitindo unha rápida aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.3 segundos. Para a carga, o EV9 pode pasar do 10% ao 80% en só 24 minutos utilizando carga rápida de até 350 kW.

Especificacións do BMW iX: O BMW iX está equipado cunha batería de 105.2 kWh, proporcionando unha autonomía máxima de 635 quilómetros en condicións ideais. O iX alcanza 516 bhp e 765 Nm de par, o que lle permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. Cargar o iX do 10% ao 80% leva aproximadamente 35 minutos a través de carga rápida DC a 195 kW.

Comparativa de deseño e características: O Kia EV9 é un SUV eléctrico grande e con capacidade para sete persoas, pensado para familias. O seu deseño cúbico, as súas grandes dimensións e as liñas ousadas danlle un aspecto de SUV tradicional. No interior, o EV9 ofrece un habitáculo espazoso con tres filas de asentos, onde a segunda fila ten asentos tipo capitán e a terceira fila conta cun banco abatible 60:40 que acomoda un total de sete persoas.

O taboleiro inclúe dúas grandes pantallas de 12.3 polgadas que conforman o cockpit dixital panorámico, incluíndo a pantalla do condutor e a do sistema de entretemento. Ademais, conta con comodidades modernas como vehículo-a-cargar (V2L), control climático de tres zonas, un cargador sen fíos refrigerado, 27 características ADAS e un sistema de son Meridian.

En contraposición, o BMW iX combina un estilo futurista co deseño característico de BMW. O iX ten un aspecto suave e aerodinámico, con a icónica reixa en forma de rinón. O interior está áxudado por luxo e características de alta tecnoloxía. O iX vén equipado cunha pantalla de infotainment curva de 14.9 polgadas e unha pantalla dixital para o condutor de 12.3 polgadas. Non obstante, o iX só ten capacidade para cinco ocupantes.

O iX tamén presenta características innovadoras, como control por xesto, un teito solar panorámico, portas sen marco, un sistema de son Harman Kardon e suspensión de aire. Ademais, o iX conta con asistencia para aparcar, aviso de saída de vía, aviso de colisión e outras características do kit ADAS.

Comparativa de prezos: En canto a prezos, o Kia EV9 custa ₹1.29 crore en India e está dispoñible só na variante GT-Line. Debido ao seu tamaño, capacidade para sete persoas e tecnoloxía futurista, ofrece un gran valor para aqueles que buscan un SUV eléctrico premium con características adaptadas á familia.

Por outro lado, o BMW iX ten un prezo de ₹1.39 crore para a variante xDrive40. Aínda que é un pouco máis caro que o modelo base esperado do EV9, o iX leva o distintivo de BMW, que simboliza luxo, dinámicas de condución superiores e tecnoloxía de última xeración.