Como limpar os inxectores de combustible do teu coche

Os inxectores de combustible son fundamentais para o bo funcionamento do motor do vehículo: necesitan un fluxo constante de combustible para funcionar correctamente. Cando quedan atascados, poden causar diversos problemas. Aínda que a forma máis sinxela de limpalo é vertendo un limpiador de inxectores no depósito de combustible antes de encher, se están realmente sucios, hai outro proceso de limpeza que require un pouco máis de esforzo.

Os inxectores de combustible, como ben indica o seu nome, injectan combustible nas cámaras de combustión do motor en forma de néboa fina. Co paso do tempo, a acumulación de carbono e doutros residuos pode provocar que se atopen obstruídos, diminuíndo a súa capacidade de proporcionar o fluído necesario. Mentres que os coches modernos acenderán a luz do motor se a relación de combustión é incorrecta, algúns vehículos máis vellos non o fan, así que é importante estar atentos a sinais de problemas nos inxectores.

Existen dúas técnicas principais para limpar os inxectores de combustible. O primeiro método consiste en usar un limpiador de inxectores que se pode adquirir sen receita. Estes produtos conteñen xabóns que eliminan a suciedade, aplicándose directamente no depósito onde se dilúen co combustible. Esta opción é ideal para unha man mantemento preventivo, pero pode que non sexa suficiente para inxectores realmente pegajosos.

O segundo método é máis invasivo e require o uso de ferramentas. Dependendo do tipo de motor e das habilidades do usuario, este proceso pode durar entre 30 e 60 minutos ou incluso máis. Consiste en conectar un limpiador de combustible a presión á ringleira de combustible do motor e deixalo correr até que os inxectores queden limpos.

Para levar a cabo este traballo, precisarás un kit de limpeza de inxectores, un limpiador de inxectores, un xogo de chave e soquetes, un compresor de aire e, como se van usar produtos químicos a presión, é recomendable usar luvas e gafas de protección.

Antes de comezar: Revisar os filtros

Os síntomas comúns de inxectores obstruídos (funcionamento irregular, perda de potencia) tamén poden ser causados por filtros de aire ou de combustible sucios. Antes de desmontar os inxectores, é recomendable revisar ambos filtros, xa que resultan moito máis fáciles de limpar e adoitan acumular sucidade co tempo.

Limpeza dos inxectores con aditivos de combustible

Paso 1: Vierte o Limpiador de Inxectores no Depósito

Comeza cun depósito case baleiro, ou segundo as indicacións do fabricante do limpiador. Vierte a cantidade necesaria de limpiador e, se non sabes cal elixir, pregunta en tendas de recambios; é un produto común. Os nosos redactores suxeriron Redline SI-1 e Seafoam como produtos eficaces.

Paso 2: Enche o Depósito de Combustible

Logo de engadir o limpiador, enche o depósito con combustible. É preferible usar unha gasolina de Top Tier, que atende estándares de detersivos.

Paso 3: Arrinca o Motor

Poa en marcha o motor e deixa que o limpiador faga a súa función máxica.

Paso 4: Repite o Proceso

Repete este proceso en cada cambio de aceite para asegurarte de que os inxectores non volvan a ensuciarse. E iso é todo, xa está!

Usando un Kit de Limpeza de Inxectores

Paso 1: Enche o Recipiente

O kit de inxectores virá cun recipiente. Desenrosca a tapa do recipiente e encheo co limpiador recomendado. Volve a colocar a tapa.

Paso 2: Coloca o Recipiente no Capó

A maioría dos kits de limpeza veñen cun gancho ou cadea para que o poidas colgar do interior do capó. Abre o capó e coloca o recipiente convenientemente por encima do motor.

Paso 3: Desconecta o Relé da Bomba de Combustible

Non quixeras que a bomba de combustible esté funcionando durante este proceso, así que localiza e desconecta o relé da bomba de combustible.

Paso 4: Conecta o Recipiente ao Porto de Probas do Rail de Combustible

Localiza o porto de probas do rail de combustible (o manual do propietario debería indicarche a súa localización) e conecta a mangueira do kit de inxectores a el.

Paso 5: Conecta o Compresor de Aire

Conecta unha mangueira do compresor de aire ao porto de aire do recipiente.

Paso 6: Axusta a Pressión

Ajusta a presión no manómetro do recipiente seguindo as instrucións. Normalmente, querrás un pouco menos de presión que a normal do rail de combustible do coche.

Paso 7: Arrinca o Coche e Espera

Poi o coche en marcha e deixa que funcione até que toda a solución do recipiente flúa polo rail de combustible. Este proceso pode tardar ata 10 minutos.

Paso 8: Apaga o Coche

Unha vez que o recipiente estea baleiro, apaga o coche e desconecta a mangueira de aire do recipiente. Logo, desconecta a mangueira do recipiente do rail de combustible.

Paso 9: Volve a Conectar a Bomba de Combustible

Agora que o recipiente está baleiro, necesitarás que a bomba de combustible funcione de novo, así que reconecta o relé na caixa de fusibles.

Paso 10: Arrinca o Coche

Unha vez que o relé da bomba de combustible esté conectado, pon en marcha o coche e listo. Conseguícheo, ben feito!