Revisión do Volkswagen Atlas 2024: Decepciona

A revisión do Volkswagen Atlas 2024 comeza con altas expectativas, especialmente para os propietarios de modelos anteriores como o Tiguan que ofrecen un excelente equilibrio e confort. No entanto, ao subir ao Atlas, as expectativas rapidamente descenden.

O Atlas 2024 recibe un lavado de cara notable, que non supón un modelo completamente novo, pero si unha transformación importante no seu aspecto e no seu interior. Agora, posúe un novo frontal e luces traseiras, ademais dun habitáculo que se asemella máis aos modelos como o Mk8 GTI e o ID.4 eléctrico, o que non se traduce en mellorias.

O decepcionante interior do Atlas chámame a atención. A pesar de que o seu deseño é atractivo, a interface do sistema de infoentretenemento resulta frustrante. O sistema táctil que substitúe o anterior non é tan intuitivo, e a ausencia de controis físicos reais complica a experiencia de uso. É difícil crer que este deseño pasase os estándares de calidade en termos de usabilidade.

En termos de motorización, Volkswagen decidiu ajustar as opcións do Atlas. Agora conta cun motor de 2.0 litros turbo que ofrece un brillo de potencia, logrando acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 7,5 segundos. Aínda que non é subpotenciado, a sensación de falsidade do son do motor en modo Sport resulta cómica.

Con respecto á experiencia de conducción, o Atlas deixa moito que desexar en comparación co Tiguan, que ofrece un manexo excelente. O Atlas ten unha dirección demasiado suave e imprecisa, o que non é ideal para un SUV de gran tamaño que debería ofrecer unha experiencia de conducción satisfactoria en calquera condición.

Porén, o Atlas non é completamente negativo. O espazo interior é amplo, parecerá unha sala de estar sobre rodas e a visibilidade é boa. Igualmente, os sistemas de freno automático e detección de tráfico funcionan de forma destacada, mellorando a seguridade.

En termos de características e prezos, o modelo base comeza en 39,420 dólares, con opcións interesantes, pero a competencia como o Hyundai Palisade ou o Honda Pilot ofrecen deseños e características máis modernas que o Atlas non pode igualar.

A pesares de contar cun bo motor e espazo, a combinación de frustracións tecnolóxicas e un manexo decepcionante converten ao Volkswagen Atlas 2024 nunha opción algo inferior no mercado de SUVs de tres filas.