Revisión do Lamborghini Urus Performante 2024

A revisión do Lamborghini Urus Performante 2024 revela un vehículo que desafía as expectativas. O Urus, a versión SUV da icónica marca italiana, non é tanto un capricho, senón unha necesidade para manter uns márxenes de beneficios que satisfagan aos seus propietarios alemáns.

A experiencia de conducción tras o volante do Urus Performante, un dos SUV máis potentes e rápidos do mundo, non resulta tan apaixonante como se podería esperar. Comparado co Huracán Sterrato, que exhibe carácter e versatilidade, o Urus Performante carece de personalidade.

Non obstante, o Urus Performante é verdadeiramente impresionante. Acelerando como un foguete, ten unha adherencia que rivaliza cun coche de Fórmula 1 e uns freos que poderían parar un tren cargado. A súa capacidade de rendemento parece desafiar as leis da física, pero non se sente como un Lamborghini clásico. Semella máis un Audi RS Q8, pero con algún toque extra.

O aspecto exterior do Urus Performante podería parecer extravagante, pero está baseado na estrutura do RS Q8. Mentres que o Audi ofrece un deseño sobrio, o Urus destaca por formas angulosas e detalles innecesarios. A decoración en carbono pode parecer de mal gusto en ocasións, pero a alerón é un elemento atractivo.

Dentro, a atmosfera é indiscutiblemente alemá. A cabina do Urus Performante é moi similar á do Audi, con moitas pezas e tecnoloxía compartidas. As características distintivas de Lamborghini son os controladores de selección de conducción, con formas inspiradas na aeronáutica.

Baixo o capó, alberga un motor V8 twin-turbo de 4.0 litros, que entrega 657 cabalos de forza e 627 lb-ft de torque. Acelerando de 0 a 60 mph en 3.3 segundos, ofrece rendemento sobresaliente, mais a sonoridade do motor non alcanza o nivel esperado para un coche da marca do toro.

Non obstante, a diversión ao volante é evidente. O Urus Performante ofrece unha experiencia de conducción que desafía a lógica para un SUV, pero a dirección carece da retroalimentación de outros Lamborghini e o confort na suspensión é cuestionable, especialmente en asfaltos irregulares.

Malas noticias están presentes; o rendemento non se traduce en confort. A suspensión é demasiado ríxida, con cada bache que se sente intensamente dentro da cabina. A pesar diso, na estrada correcta, o Urus Performante brilla, destacando pola súa agilidade sorprendente.

En termos de comodidades, o Urus Performante ten asentos espectaculares e un maleteiro amplo. Con prezos que comezan en 265.000 dólares, non é un vehículo para os que busquen unha boa relación calidade-prezo, especialmente en comparación con competidores como o Porsche Cayenne Turbo GT.

O Urus Performante é, en resumo, un coche impresionante en rendemento que desafía a física. Aínda que é formidable, pode que non logre conectar emocionalmente cos amantes dos Lamborghini como se desexaría. Para aqueles que busquen un SUV potente, quizais sería mellor considerar alternativas que ofrezan un balance entre prezo e rendemento.