Comparativa: Mercedes-Benz E-Class vs BMW 5 Series

O mercado dos coches de luxo recibe un novo alento coa chegada do renovado Mercedes-Benz E-Class. Ao mesmo tempo, o seu eterno rival, o BMW 5 Series, tamén se presentou recentemente cunha actualización interesante. Ambos modelos non só medraron en tamaño en comparación cos seus antecesores, senón que tamén evolucionaron tecnoloxicamente. Vamos a comparar como se desempeñan agora o E-Class e o 5 Series.

En canto ao exterior, ambos, o Mercedes E-Class e o BMW 5 Series, chegáron a India na súa versión de long wheelbase (LWB). Comparando as versións de long wheelbase, as diferenzas son sutís pero significativas. O Mercedes E-Class LWB mide 5,065 mm de longo, 1,860 mm de ancho e 1,495 mm de alto, cunha distancia entre eixes de 3,079 mm. Mentres tanto, o BMW 5 Series LWB é un chisco máis longo, chegado a 5,096 mm, cun ancho de 1,868 mm e unha altura lixeira de 1,479 mm. A súa distancia entre eixes tamén é un pouco maior, con 3,105 mm, o que suxire un maior espazo para as pernas nos asentos traseiros.

En termos de deseño, ambos os modelos reflicten a identidade única das súas marcas. O E-Class destaca pola súa herencia de luxe refinado, cun estilo tradicional que enfatiza o confort e a elegancia. En contraste, o 5 Series adopta unha estética máis deportiva e dinámica, apelando aos condutores que buscan unha fusión entre rendemento e sofisticación. Ambos os sedáns presentan dimensións impresionantes, pero as súas filosofías de deseño responden a diferentes gustos no luxo.

As cualidades interiores do Mercedes-Benz E-Class e do BMW 5 Series amosan as características de luxo habituais neste segmento, ao tempo que destacan o seu enfoque particular na tecnoloxía e o confort. O E-Class LWB equipa o sistema de infoentretenemento MBUX, con dous ecrás de 12,3 polgadas integrados no taboleiro. Inclúe tapicería de coiro, asentos dianteiros calefactados e ventilados, así como iluminación ambiental, un teito solar panorámico, e un sistema de son Burmester.

Pola súa banda, o BMW 5 Series LWB conta co sistema iDrive 7.0, que presenta un cluster de instrumentos dixital de 12,3 polgadas e un display central tamén de 12,3 polgadas. A tapicería está feita en coiro Dakota, incluíndo asentos dianteiros calefactados, iluminación ambiental, un teito solar panorámico e un sistema de son Harman Kardon.

Ambos vehículos están equipados con sistemas de infoentretenemento avanzados e interiores de alta calidade, co E-Class centrado na súa interface MBUX, mentres o 5 Series destaca a usabilidade do seu sistema iDrive. Cada un ofrece un enfoque diferente na tecnoloxía do coche e no confort, atraendo a preferencias variadas.

A seguridade é unha prioridade tanto para o Mercedes-Benz E-Class LWB como para o BMW 5 Series LWB, cada un ofrecendo unha gama de características destinadas a mellorar a protección do condutor e os pasaxeiros. O E-Class LWB inclúe sistemas como o Active Brake Assist, Attention Assist e PRE-SAFE, que preparan o vehículo ante posibles colisións. Tamén conta con control de cruce adaptativo, asistencia de mantemento de faixa e monitoreo de puntos ciegos.

Mentres tanto, o BMW 5 Series LWB ofrece Active Protection e Dynamic Stability Control, que melloran o manejo en distintas condicións de condución. As súas características de seguridade tamén inclúen Parking Assistant Plus, control de cruce adaptativo, advertencia de saída de faixa e asistencia en atasco.

En canto aos motores, o Mercedes-Benz E-Class LWB e o BMW 5 Series LWB ofrecen distintas configuracións de motor adaptadas a diferentes preferencias de condución. O E-Class conta cun par de opcións de gasolina: un motor turboalimentado de 2.0L de 4 cilindros (E 200) que produce 197 hp, e un motor turboalimentado de 3.0L de 6 cilindros (E 350) que entrega 367 hp. Ambos están combinados cunha transmisión automática de 9 marchas.

En contraposición, o BMW 5 Series LWB en India está dispoñible cun único motor de gasolina - un motor turbo de 2.0L de 4 cilindros (530Li) que ofrece 252 hp, acoplado a unha transmisión automática de 8 marchas.

En canto a motores diésel, o E-Class conta cun motor diésel turbo de 2.0L (E 220 d), combinado cun pequeno motor eléctrico que produce 194 hp e 440 Nm de par, tamén con transmisión automática de 9 marchas. O 5 Series non ofrece actualmente opción diésel en India.

Así, ambos modelos presentan diferentes eleccións de motor, co E-Class proporcionando maior variedade tanto en opcións de gasolina como diésel, mentres que o 5 Series limita a súa oferta a un único motor de gasolina para o mercado indio.

No que respecta aos prezos, o Mercedes-Benz E-Class LWB está valorado a partir de ₹78.50 lakh (prezo de saída), posicionándose na parte alta do mercado. O BMW 5 Series LWB, por outro lado, presenta un punto de entrada máis asequible, comenzando en ₹72.90 lakh (prezo de saída), o que lle dá unha vantaxe a aqueles que buscan unha opción un pouco máis accesible sen renunciar a características e rendemento premium.