Saída da Volkswagen Golf GTI de Loek

A Volkswagen Golf GTI de Loek, co seu alto quilometraxe, deixa a Autoblog Garage, pechando un capítulo que comezou a principios de 2023. Este vehículo, case un ícone para a nova xeración, foi adquirido a un prezo realmente baixo, pero non sen os seus propios problemas.

Ao adquirir o coche, contaba con 302.000 quilómetros e un historial de mantemento que, a pesar da distancia percorrida, prometía un bo rendemento. A relación entre a experiencia de conducción deportiva e a comodidade era destacable, especialmente en viaxes longas.

Non obstante, a alta demanda de combustíbel Superplus debido á súa modificación e un consumo no redor de 1:11,5 quilómetro por litro disuadían a Loek de continuar. Ademais, as crecentes necesidades de reparación comenzaban a xerar preocupación, desde problemas operativos ata cuestións estéticas como a corrosión e a opacidade dos faros.

Durante o tempo que estivo a súa disposición, a Golf recibiu varias substitucións e reparacións: un total aproximado de 2.500 euros en mantemento e carencias de confort. O total de gastos superou os 4.000 euros, considerando tamén a xestión de rodas e unha nova unidade central de audio.

En última instancia, a decisión de vender a GTI foi motivada non só por costosas reparacións, senón tamén pola busca dun vehículo que reducira as complicacións e mantivese un rendemento fiable co paso do tempo.

Para aqueles que valoran a compra de vehículos de alto quilometraxe, é esencial considerar a historia de mantemento e a relación entre custos e beneficios. A experiencia de Loek con esta Golf GTI é un recordatorio de que, en asuntos de coches, cada quilómetro conta.