Toyota hibridos destacan a pesar de caídas nas vendas
As vendas de Toyota Motor Corp. continuaron a caer, especialmente en Xapón e China, interrompendo unha breve recuperación, mentres que a produción sufriu interrupcións debido a escándalos internos e chamadas a revisión no exterior.
En agosto, a producción global, que inclúe subsidiarias como Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd., descendeu un 12.6% en comparación co ano anterior, alcanzando un total de 808.023 unidades. As vendas globais tamén diminuíron un 3.7% interanual, a pesar dun modesto aumento do 0.7% en xullo.
En Xapón, as vendas de Toyota caeron máis do 9%, en gran parte debido ao impacto retrasado dos escándalos regulatorios relacionados coas certificacións de seguridade dos vehículos falsificadas, o que levou a varios dos maiores fabricantes do país a suspender a produción dos modelos afectados.
Non obstante, os coches híbridos gas-eléctricos de Toyota experimentaron un aumento na súa popularidade, especialmente mentres a demanda de vehículos eléctricos (EV) se estabilizaba. Aínda así, a caída xeral nas vendas de novos automóbiles e a intensa competencia en China supoñen un reto para o maior fabricante de coches do mundo.
Aínda que certos modelos como a minivan Granvia están a ter éxito en China, as vendas de Toyota no país caeron un 13.5% en agosto, con 152.065 unidades, afectadas por unha guerra de prezos con competidores como BYD Co.
Por outra banda, a caída na demanda de EV provocou que algúns dos maiores fabricantes do mundo reconsideraran os seus obxectivos de electrificación. Recentemente, un informe de Nikkei indicou que Toyota reduciu a súa meta de vendas anuais para 2026 de 1,5 millóns de EVs a 1 millón.
En agosto, Toyota vendeu 12.682 EVs, dos cales 119 foron vendidos en Xapón, mentres que as vendas de híbridos alcanzaron 336.848 unidades, cun aumento do 22% respecto ao ano anterior.
A aceptación dos EVs en Xapón foi máis lenta que en outros mercados debido á predominancia dos híbridos e dos vehículos de gas.
Recentemente, Toyota ampliou o tamaño do seu programa de recompra de accións a ¥1.2 trillón ($8.3 mil millóns), incrementando en ¥200 mil millóns un plan de recompra anunciado en maio.
O beneficio operativo da compañía para o trimestre que finalizou en xuño foi de ¥1.31 trillón, un 17% superior ao do ano anterior. As variantes híbridas están a ter un bo desempeño en América do Norte, e a debilitada moeda ianesa axuda a aumentar os ingresos no exterior.