Revisión do 2024 Chevrolet Silverado EV RST

O 2024 Chevrolet Silverado EV RST é un camión eléctrico que promete grandes cousas, pero parece non ter claro quen é o seu público. A versión WT, enfocada no traballo, custaba arredor de 80.000 euros, e os seus usos parecían limitados. A situación non mudou coa versión de alto rendemento RST, que debería atraer a un mercado máis amplo.

Aínda que sobre o papel o Silverado EV RST se presenta cunha estética atractiva e unas prestacións comparables aos seus rivais como o Ford F-150 Raptor e o Tesla Cybertruck, á hora de conducir, a ilusión inicial desvanece. O RST parece estar nunha encrucillada entre ser un camión de luxo e un supercamión robusto, o que se nota ao volante.

O RST, lanzado como o modelo insignia de Chevrolet, inclúe características como un interior modernizado con pantalla táctil de 17 polgadas e un cluster de instrumentos dixital, pero moitos aspectos del non parecen respondentes ao seu elevado prezo, que supera os 96.000 euros.

Coña profundamente está construído sobre a plataforma Ultium de GM, que conta cunha batería de 205 kWh e motores que xeran 754 cabalos de forza. A pesar de que promete aceleración de 0 a 60 mph en 4.5 segundos, a realidade é que o seu peso, que supera as tres toneladas, limita a sensación de velocidade.

A cualidade de condución é mellor que a dun camión tradicional, pero o RST tamén sofre de problemas de suspensión e ruído que o fan menos atractivo. Os seus enormes rodas de 24 polgadas non melloran a experiencia, proporcionando un viaxe que se siente máis brusco.

Entre os puntos positivos destaca a capacidade de remolque de 11.000 libras e a opción de fornecer enerxía á súa casa durante cortes de subministro, características que poderían atraer a compradores potencialmente interesados en camións eléctricos. Non obstante, a falta de características máis sofisticadas e a confusión sobre as súas funcionalidades tamén deixan a desexar.

En definitiva, a pregunta clave é: a quen realmente lle interesa o Silverado EV RST? Con rivais directos como o Rivian R1T e o Cybertruck que ofrecen mellores rendemento e características a prezos competitivos, parece que Chevy debe redefinir o seu enfoque para este modelo para conectar co público adecuado.