Renault Emblème: Innovación en hidróxeno e batería

A Renault ten un as súas sorpresas para o Salón do Automóbil de París: a Emblème. Este evento automovilístico está á volta da esquina, e Renault, entre as poucas marcas que brillan, está lista para desvelar novidades emocionantes.

Entre os lanzamentos, atopamos o novo Renault 4, e o Renault 17 restomod, pero a verdadeira estrela parece ser a Emblème, que chega sen previo aviso. Este modelo destaca por un novo enfoque no deseño, marcando unha diferenza respecto aos anteriores, aínda que non se distingue de inmediato como un Renault. As liñas son suaves e con “curvas sensuais”, en contraposición ás formas agudas que vimos noutros modelos.

A Renault Emblème é un vehículo híbrido, pero non do tipo que poderías imaxinar. Combina un sistema eléctrico de batería e tecnoloxía de hidróxeno, contando cun paquete de baterías de 40 kWh e unha célula de combustible.

A marca afirma que esta innovación permitirá percorrer até 1.000 km tan rápido como un coche con motor de combustión interna. Con esta proposta, non será necesario cargar nunha estación de carga rápida, senón que bastaría con parar dúas veces en estacións de hidróxeno para obter 350 km adicionais. Claro, sempre que estas paradas se sitúen no camiño deseñado.

Renault considera que a Emblème é un shooting brake, aínda que os detalles das molduras negras nos arcos das rodas semblan achegarse a un estilo de crossover. Con unha lonxitude de 4,8 metros, é comparable á Laguna Estate. A marca é un pouco ambigua sobre o seu segmento, mencionando que este modelo “simboliza a ambición de seguir innovando no segmento C e superior”.

Que nos trae esta Emblème no futuro? A tecnoloxía parece estar aínda en fase de desenvolvemento, polo que seguro que este coche non chegará ás concesionarias tan pronto. Non obstante, estamos emocionados por ver se este novo estilo de deseño se converterá en parte do futuro de Renault. A marca parece estar na dirección correcta.