A polémica das novas insignias de BMW

A coche, unha das grandes paixóns do ser humano, sempre foi adornada cunha variedade de placas e distintivos que lle dan a cada modelo un toque especial. Desde hai décadas, os logotipos na industria automovilística destacan como a cereixa do pastel, pero a súa evolución non sempre estivo exenta de polémica.

Grazas á nova moda de BMW, a confusión parece estar á orde do día. En 2024, a marca bávara lanzou a súa nova gama de modelos M-light que, visualmente, parecen máis potentes do que realmente son. Non son os únicos, xa que Audi tamén se sumou á tendencia de aplicar a insignia (R)S en todos os seus modelos novos se se selecciona a opción S-line, o que dilúe un pouco a maxia das insignias.

Aínda que moitos poderían considerar isto unha minucie, hai quen opina que é unha estratexia de mercadotecnia algo tola. O recente lanzamento do BMW Série 2 Gran Coupé, onde a nova tipografía das insignias pode causar confusión, ofrece un exemplo claro. A M235, igual que a M135, presenta unha tipografía na que a letra e o número son de tamaños diferentes: M1 (grande) 35 (pequeno). O problema xorde cando os entusiastas da automoción se decatan de que a M1 non ten nada que ver co seu homónimo de alto rendemento.

A falta de coñecemento sobre os modelos pode levar a situacións cómicas entre amigos. A conversa típica sobre a pose de ter un 'M2' e ao final darse conta de que é só un 'M235'. As interaccións desas conversacións poderían ser interminables, pero iso parece ser parte do xogo para BMW. O equipo de marketing conseguiu captar a atención, mesmo se é para criticar.

Os comentarios dos usuarios na rede social son unha mistura de apoio e desapreo. Algúns piden renunciar á idea de ter distintivos e cuestionan a necesidade de mostrar a motorización dos vehículos. A discusión xira en torno ao valor que se lle dá a estas insignias que, para moitos, son innecesarias. De feito, hai quen suxire que a única forma de seguir adiante é ignorar as insignias.

Mentres tanto, a percepción xeral sobre a dirección que está tomando BMW deslúese. O desánimo crece sobre como a marca se está distanciando das súas orixes e da fidelidade dos seus aficionados. Algúns lamentan ver como a BMW se afasta da súa esencia, en comparación cunha S5 Avant que é eloxiada por todos. Hai un consenso entre os amantes dos coches de que as novidades da marca non van no bo camiño.

Finalmente, a cuestión das insignias e a marca M que se relaciona con 'Mehr', que significa 'máis' en alemán, parece que se converteu nun sinónimo de marketing por riba da esencia do propio automóbil. Coa presión para inxerir cada vez máis características de mercadotecnia, os compradores deben estar atentos e considerar a opción de 'sen distintivos'.