Jim Farley conduce un sedán chinés

É sorprendente comprobar que o CEO de Ford, Jim Farley, opta por conducir un sedán chinés na súa vida diaria en lugar de modelos da propia marca. Farley, un auténtico americano cunha rica historia familiar ligada a Henry Ford, demostra que a súa curiosidade e paixón pola industria automotora o levan a explorar alternativas innovadoras.

O coche que o executivo elixiu é o Xiaomi SU7, un modelo que non se comercializa en Estados Unidos. Cuns seis meses de uso, Farley admitiu na súa última intervención en podcast que lle encanta a experiencia, chegando a describir o coche como 'fantástico'. Esta sinceridade contrasta co que podería esperarse dun líder dunha gran marca automotora.

Esta situación xera interrogantes sobre a legalidade en Estados Unidos. É fascinante que os coches sen tipo de aprobación poidan ser conducidos baixo a regulación de 'show or display', que permite a circulación de vehículos históricos ou tecnoloxicamente significativos, cun límite de 4000 km ao ano. Xunto a isto, é probable que a presenza de Farley a bordo do Xiaomi sexa interpretada como unha estratexia de investigación para mellorar os produtos de Ford.

A publicidade indirecta para Xiaomi é innegable, pero os departamentos de PR de Ford poderían estar algo preocupados pola elección do seu CEO. Este movemento parece estrano, case como se o CEO dunha marca de bebidas estivésemos recomendando un produto da competencia. Non obstante, é evidente que a innovación e a exploración de novas opcións son fundamentais no actual panorama automotivo.