DarwinPRO transforma o Lamborghini Huracán

Na advertir un Lamborghini Huracán que destaca por un deseño modificado, a primeira referencia que pode vir á mente é a de Mansory. Con amplas aletas laterais, varios spoilers e un acabado en carbono, as asociacións son fáciles de facer. Sen embargo, esta vez, a obra non é de Mansory, senón de DarwinPRO.

DarwinPRO é unha firma coñecida por realizar impresionantes kits de carrocería, como a famosa ‘DTM’ para o Audi RS6 de Jon Olsson. Lamentablemente, este exemplar sufríu un triste destino tras ser vendido a unha empresa neerlandesa, sendo roubado e incendiado. Agora, a empresa sorprende de novo co seu estilo exuberante, lanzando modificacións para a Evo-varianta do Huracán.

As modificacións inclúen un novo para-choques que incorpora un diseño similar ao 'kew' xunto á luz principal, así como amplas aletas e un splitter de fibra de carbono. A parte traseira non se queda atrás, presentando un novo para-choques con difusor e unha enorme spoiler que remata o aspecto agresivo do vehículo. Ademais, a capó amosa influencias da versión STO, elevando a estética é a exclusividade do coche.

Os materiais usados para o kit son completamente personalizables. A opción máis barata consiste en 'fibra de plástico reforzada' xunto con elementos de fibra de carbono, cun prezo base de 18.776 euros. Se se quere optar por CFRP, o custo aumenta a 23.472 euros. Ademais, existe a posibilidade de escoller fibra de carbono de 'autoclave', que ten un prezo de 28.164 euros.

Cada unha das opcións de fibra de carbono pode ser usada para a totalidade do kit, con prezos que varían en función do material escollido, podendo chegar ata 37.179 euros. Non hai que esquecer que, para poder beneficiarse da carrocería do kit de DarwinPRO, o comprador xa debe posuír o seu propio Lamborghini Huracán, e os neumáticos son de Novitec, polo que tamén se terán que adquirir por separado.

Así que, a pesar de que é un investimento elevado, ter un Huracán tan único e distintivo pode ser o que se necesita para destacar, especialmente no estacionamento dun campo de fútbol inglés.