Coches de combustión seguirán a venderse tras 2030

Despois de 2030, si estás interesado en comprar un coche con motor de combustión en Países Baixos, non te preocupes, ¡ainda será posible!

É unha boa nova para o 67% da poboación que, a pesar de que o custo sexa un factor, non se plantexa adquirir un coche eléctrico. Non é só a nosa opinión; así o declara o Secretario de Estado de Transporte Público e Medio Ambiente, Chris Jansen.

Aínda que pode que non moito tempo tras 2030 xa non haxa coches específicos como o da foto principal, a realidade é que haberá opcións dispoñibles. Isto é notable, especialmente se consultamos o sitio web Rijksoverheid.nl, onde se menciona algo importante:

Non é parte do acordo climático.

A información no acordo climático menciona que se trata dunha meta ambiciosa, e parece que un funcionario entusiasta tomou esa declaración e publicou algo diferente na web do goberno.

Chris Jansen, en declaracións a RTL Nieuws, afirma que a situación non é tan grave como se presenta na páxina oficial do Goberno.

Para ser claros: mesmo despois do 1 de xaneiro de 2030, seguirán podendo venderse coches de gasolina e diésel novos. O obxectivo é convencer á xente de que tome as decisións correctas.

O Secretario de Estado expresa a súa postura con claridade.

En canto a outros plans, Jansen confirmou que non se comprometerá a cumprir con rigor o prazo de 2030 establecido no acordo climático. Se ben comparte a meta de lograr un entorno máis limpo, e que a conducción eléctrica contribúe a isto, o goberno tamén quere facilitar que a xente poida optar por alternativas.

En Europa, estipulouse que todos os coches novos deberán ser sen emisións para 2035. Non obstante, esta data parece estar máis suxeita a cambios do que se pensara inicialmente. O partido maior no Parlamento Europeo, a EVP, xa non está seguro da viabilidade desta meta.

Países con industrias automovilísticas propias, como Alemania e Italia, xa estaban dubidando, e a EVP agora está a prestar atención á inquietude manifestada na sociedade. Están preocupados de que conducir se volva demasiado caro para as clases médias e que se perdas moitos postos de traballo na industria automovilística.

Todo indica que a poboación xeral non está interesada en adquirir coches eléctricos, nin na compra nin no alugueiro. Así, comezamos a pensar que as datas de 2030 e 2035 poderían modificarse. ¿Que opinades?