Comparativa BYD eMax 7 e Innova Hycross

A marca chinesa BYD acaba de presentar o seu sucesor do e6, nomeado BYD eMax 7. Este novo MPV é completamente eléctrico e incorpora características e tecnoloxía de última xeración. Na India, non existe outro MPV no segmento EV que compita co BYD.

No entanto, o mercado de MPVs ofrece unha ampla gama de opcións entre motores de gasolina, diésel e híbridos. Un dos MPVs máis populares que compite no mesmo rango de prezos co BYD é o Toyota Innova Hycross Hybrid. A continuación, presentamos unha comparación técnica entre os dous vehículos.

O BYD eMax 7 conta cun motor eléctrico que alcanza unha potencia máxima de 201 cabalos e un par de 310 Nm. O alcance máximo cunha carga única é de 420 km, podendo chegar ata 530 km dependendo da opción de batería de 55.4 kWh ou 71.8 kWh e das condicións de condución.

Pola súa banda, o Innova Hycross combina un motor de gasolina de 2.0 litros cun sistema híbrido, xenerando unha potencia total de 183 cabalos. O par do motor de gasolina é de 188 Nm, e o motor eléctrico proporciona un apoio adicional de 206 Nm. Este sistema de propulsión ofrece unha eficiencia de combustible de aproximadamente 20 km/l, facéndoo ideal para viaxes longas. Aínda que non é tan rápido coma o motor eléctrico do BYD, o sistema híbrido equilibra potencia e eficiencia.

En termos de autonomía, o BYD eMax 7 afirma ter un alcance de até 530 km, ideal para viaxes de longa distancia con poucas paradas para cargar. Os tempos de carga varían, pero as opcións de carga rápida poden levar a batería do 10% ao 80% en menos de 37 minutos.

Polo contrario, o sistema híbrido do Innova Hycross ofrece unha economía de combustible de aproximadamente 23 km/l e un tanque de combustible de 52 litros, permitindo ampliar a súa autonomía nas viaxes longas sen necesitar recargas frecuentes.

En canto ás características, o eMax 7 destaca por un interior espacioso, grazas á ausencia de túnel de transmisión, proporcionando máis espazo para pasaxeiros e carga. Entre as súas funcións destacan unha pantalla dixital de 12.8 pulgadas, tecnoloxía de carga V2L, ADAS e asentos ventilados para maior comodidade.

En comparación, o Toyota Innova, orientado á familia, ten capacidade para até oito pasaxeiros. A súa pantalla é de 10.1 pulgadas na versión superior e tamén conta con asentos ventilados e ADAS, pero carece da funcionalidade V2L.

En relación aos prezos, o MPV de BYD ten un custo que varía entre ₹26.90 lakh e ₹29.90 lakh. Aínda que o custo inicial do Emax 7 é elevado, compénsase a longo prazo a través de aforros nos custes de funcionamento e mantemento.

Por outro lado, o Innova Hycross Hybrid ten un rango de prezos de ₹25.97 lakh a ₹30.98 lakh, sendo unha opción preferida para aqueles que non queren agardar longos períodos para cargar e precisen de eficiencia de combustible con boas características prácticas nas súas viaxes.

O BYD Emax 7 é ideal para compradores tecnolóxicos e conscientes do medio ambiente, mentres que o Suzuki Invicto é perfecto para familias que buscan un híbrido fiable e eficiente.