RML P39 40SE: Homenaje a 911 GT1

La RML P39 40SE se presenta como un homenaje inesperado al icónico 911 GT1, ofreciendo una variante única que emana tanto la esencia de Porsche como la innovación del preparador británico.

Construida sobre la base del Porsche 911 Turbo S de la generación 992, esta versión no es solo una modificación estándar. Con una distancia entre ejes que se incrementa en 2.5 centímetros y una anchura añadida de 9.5 centímetros tanto en el frente como en la parte trasera, la P39 40SE obtienen una apariencia audaz y distintiva.

El diseño de la carrocería en fibra de carbono evoca una versión moderna del 911 GT1 Strassenversion, añadiendo un toque de agresividad y rendimiento al modelo. A velocidades de 241 km/h, la P39 genera una impresionante fuerza aerodinámica de 662 kilos, que se eleva hasta 923 kilos al alcanzar los 285 km/h.

En términos de potencia, la RML P39 40SE está equipada con una caja de cambios de 3.7 litros que ha recibido importantes mejoras en inyectores, turbocompresores y sistema de escape, alcanzando así una potente entrega de 900 caballos de fuerza y 1000 Nm de torque. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2.3 segundos, superando a la 911 Turbo S por 0.2 segundos.

Además, registra un tiempo notable de 6:45 en la pista de Nordschleife, siendo 6 segundos más rápida que la 911 GT3 RS. Con una velocidad máxima de 330 km/h, la P39 es, sin duda, un orgullo de la ingeniería y el diseño. Para asegurar una de estas exclusivas piezas, se debe proporcionar un Porsche 911 Turbo S, un modelo cuyo precio actual es de aproximadamente 329,800 euros, sumando un total de alrededor de 592,000 euros para completar la transacción.