La Porsche Boxster Spyder RS: Exclusividad y Historia

La Porsche Boxster Spyder RS podría convertirse en la más cara de su tipo jamás vendida. Este modelo singular combina la esencia de un convertible y la deportividad de un auténtico vehículo de alto rendimiento, marcando una singularidad dentro del extenso catálogo de Porsche.

La Boxster Spyder RS rinde homenaje al icónico Porsche 550 Spyder, otro convertible que se destacó por su carácter deportivo. Este automóvil fue un competente competidor en eventos legendarios como las 24 Horas de Le Mans y la Carrera Panamericana, donde logró victorias memorables.

Ahora, con motivo del 70 aniversario de la victoria del 550 Spyder en la clase de 1.500 cc de la Carrera Panamericana, Porsche lanza la Porsche 718 Boxster Spyder RS Panamericana Special, que evoca el estilo del histórico modelo triunfador pilotado por Hans Hermann.

La edición especial presenta una decoración fiel, con el número de carrera 55 sobre un fondo amarillo, acompañada de franjas rojas y un interior en tonos similares. Sin embargo, no todo es histórico; el logo de TAG Heuer en el frontal no es un elemento que perteneciera a la época, pues la marca de relojes ni siquiera existía hace 70 años. Esta estrategia parece más una jugada de marketing a través de este jubile.

Como parte de su gama de accesorios, se incluye un reloj exclusivo: el TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Porsche Panamericana, con un precio de €35.250. Este reloj tiene su propio compartimento en la consola central, ideal para quienes prefieren despojarse de sus accesorios al volante.

Solo se fabricarán 255 unidades del reloj, pero la Porsche Panamericana Special será un modelo único en su especie. Anteriormente, ya existía un Cayman Panamericana Special en honor a los antiguos modelos 718. Aunque el precio de esta Boxster aún no se ha determinado, se subastará el próximo año con fines benéficos, donde se espera recibir ofertas generosas.