Offroad Station Wagons menos conocidos

En esta ocasión, en lugar de enfocarnos en los habituales Allroads y Cross Country, exploramos algunos modelos de station wagon con capacidades offroad que merecen más atención de la que reciben.

Hace un mes, analizamos los MPVs offroad, y ahora es el momento de destacar cómo algunas marcas han tomado la esencia robusta de un SUV y la han incorporado en la estética de estos vehículos station wagon. Aunque no tengan la misma popularidad, muchos de estos vehículos aumentados son versátiles y prácticos, especialmente cuando cuentan con tracción en las cuatro ruedas.

Los modelos más conocidos en este segmento incluyen el Subaru Outback, el Volvo XC70 Cross Country, el Audi A6 Allroad y, más recientemente, el Mercedes E-Klasse All Terrain. Pero aquí exploraremos algunos nombres menos familiares: modelos que quizás no estén en la mente de todos o cuya versión offroad ha pasado desapercibida.

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 (932) es un modelo que puede que recuerdes. Esta versión cruzada es más robusta que la estándar 156, destacándose por sus defensas plásticas y barras de techo de aluminio. Este modelo sólo estuvo disponible tras una última actualización del diseño.

Fiat Stilo Uproad (192) toma la esencia del Stilo Multiwagon y la transforma en algo más audaz. Con un aspecto más imponente que el 156, lamentablemente esta versión solo estuvo disponible con tracción delantera. Sin embargo, se podía optar por un techo de lona, añadiendo un toque de versatilidad.

Ford Focus Estate X Road (DA3) es otra joya de la que hablar. Un modelo especial, creado por Ford Nederland en solo 300 unidades después de su facelift. Aunque carece de tracción en las cuatro ruedas, su diseño robusto le ha valido un lugar en los corazones de los entusiastas.

Honda Orthia V 2.0 GX-S 4WD (EL3) es una versión station wagon del Civic, que nunca estuvo disponible en nuestro mercado. Con una estética más aventurera y un motor de 140 caballos, esta variante ofrecía tracción en las cuatro ruedas.

Peugeot 207 SW Outdoor y Peugeot 508 RXH son dos intentos de Peugeot por destacar en este competitivo segmento. Mientras que el 207 se asemeja al estándar pero con detalles plásticos más atrevidos, el 508 RXH ofrecía un verdadero sistema de tracción en las cuatro ruedas y un diseño más pulido con sus distintivas luces LED.

SEAT Altea XL Freetrack y SEAT Leon ST X-perience 4-Drive (Typ. 5F) son ejemplos de cómo este fabricante ha intentado inyectar algo de aventura en sus modelos. La Altea Freetrack, aunque menos rugosa que su concepto original, ofrecía opciones robustas en una versión de station wagon, mientras que el Leon ST sorprendía con su equipamiento offroad.

Skoda Superb Scout (Typ. 3V) es un modelo que se atreve a competir en el mismo nivel que el Allroad, ofreciendo un estilo offroad sin dejar de ser funcional.

Subaru Impreza Outback Sport (GF/GG) es otra variante interesante, con una versión especial para el mercado estadounidense que ofrecía cuatro ruedas motrices y una estética distintiva.

Toyota Corolla Touring Sports Trek (E210) y Toyota Sprinter Carib Z-Touring (AE111G) también merecen mención, ofreciendo opciones más aventureras para los fanáticos de la marca japonesa. La máximo atención va al Corolla Trek, que combina diseño atractivo y funcionalidad.

BONUS: No podemos olvidar al Subaru Impreza Wagon Gravel Express (GF), un modelo único y audaz del cual sólo se produjeron 400 unidades, diseñado para los que buscan algo verdaderamente excepcional en el offroad.