La nueva MG ZS: ¡No más eléctrico!

La nueva MG ZS ha llegado al mercado, pero con una gran sorpresa: ya no es un vehículo eléctrico. Aunque en 2019 MG se presentó como una marca de vehículos eléctricos en Europa, este nuevo modelo cambia de dirección.

MG ZS se destacó en su lanzamiento anterior, ofreciendo un precio accesible que atrajo la atención de los consumidores, incluso en un mercado como el holandés. Ahora, cinco años después, la compañía presenta una nueva versión completamente renovada, no una simple actualización.

A pesar de que el diseño puede parecer genérico y familiar, esto no es un inconveniente para los compradores de este tipo de vehículos. Al final del día, el cliente de MG busca un buen trato sin complicaciones adicionales.

El nuevo MG ZS ha crecido en dimensiones, alcanzando los 4,43 metros, lo que representa un aumento de 11 centímetros respecto a su predecesor. Sin embargo, esta mayor longitud ha impactado el espacio del maletero, que ha disminuido a 443 litros, ofreciendo más comodidad en la fila trasera en lugar de en el área de carga.

La principal novedad es que el MG ZS ahora se presenta como un modelo Hybrid+. Este híbrido sin enchufe cuenta con un motor de combustión de 1.5 litros que produce 136 caballos de fuerza, junto con un motor eléctrico que aporta la misma cifra de potencia, resultando en un sistema con un par motor de 250 Nm. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, se comporta casi tan rápido como su predecesor eléctrico.

El éxito de este nuevo modelo dependerá, como siempre, del precio. El MG ZS Hybrid+ comienza en €27,997, resultando competitivo frente a su competencia:

• MG ZS Hybrid+: €27,997
• Toyota Yaris Cross: €30,295
• Dacia Duster HYBRID 140: €33,007
• Kia Niro Hybrid: €34,495
• Hyundai Kona Hybrid: €34,995

Los datos indican que el nuevo MG ZS es una opción atractiva por su precio, siendo más asequible que competidores como el Duster, que es también de menor tamaño.