Mazda BT-50 con un logo gigante y nuevas características

El gran logo de Mazda se presenta en un nuevo y enorme modelo, destacando la tendencia actual de hacer todo más grande en el diseño automotriz de 2024.

En un mundo donde la sutileza ha pasado a un segundo plano, Mazda decidió tomar un enfoque divertido: ¿y si colocamos un logo gigante en nuestro próximo vehículo? A través de un teaser, parecía una idea bastante exagerada.

Presentamos la Mazda BT-50, el modelo que lleva este impresionante logo. Si no estás familiarizado con la BT-50, es la versión de Mazda del Ford Ranger y fue parte del inicio de la colaboración con Ford. Actualmente, la BT-50 está destinada principalmente a los mercados asiático y australiano, y se basa en la Isuzu D-Max.

Aunque en el pasado Isuzu tenía como cliente a la Rijkswaterstaat, dicha colaboración ha terminado en favor de los modelos Toyota Hilux. Así que, aquí está la completamente renovada BT-50, y curiosamente, el logo no resulta tan abrumador. A pesar de su tamaño, las proporciones generales se mantienen gracias a la amplia parrilla frontal.

El nuevo diseño de la Mazda BT-50 incluye características innovadoras, como 'cortinas de aire' en la parrilla, que mejoran la refrigeración cuando es necesario y optimizan la eficiencia en condiciones normales. También hay nuevas opciones de llantas y colores, incluyendo un atractivo tono rojo. En la parte trasera, los cambios son más sutiles, pero las influencias de Isuzu son claras.

En el interior, la Mazda BT-50 ha visto un aumento en el tamaño de la pantalla, que ahora es de 9 pulgadas y cuenta con conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Además, incluye un puerto USB junto al retrovisor, ideal para instalar una cámara de salpicadero, una opción curiosa y bastante única. Esta pickup viene equipada con múltiples cámaras y características de seguridad.

Adicionalmente, el conductor disfrutará de una pantalla digital de 7 pulgadas, que ahora muestra modos offroad que antes estaban escondidos en el menú. La BT-50 ha sido diseñada como una offroader seria, esencial en este tipo de vehículos.

En cuanto a la motorización, se mantiene la fiable unidad de 3.0 litros, un diésel de cuatro cilindros que entrega 188 hp y 450 Nm de par. La Mazda BT-50 se ensamblará en Tailandia, junto a la Isuzu D-Max, y estará disponible para pedidos a principios del próximo año.