Comienzan las entregas del Mahindra Thar Roxx

Mahindra ha dado inicio a las entregas del nuevo Thar Roxx en toda la India, marcando el comienzo de una nueva era para este icónico SUV. Este modelo llega tres años después de que la versión de tres puertas de Thar se hiciera un nombre en el mercado indio. Aunque el Thar ha obtenido un estatus de culto entre los entusiastas, siempre ha sido considerado poco práctico para las familias. Sin embargo, el Thar Roxx está diseñado precisamente para cambiar esa percepción.

En comparación con su predecesor, el Mahindra Thar, el Roxx ha aumentado considerablemente en tamaño. Ahora supera los 4 metros de longitud, lo que permite un mayor espacio entre ejes y la adición de dos puertas traseras para los pasajeros. Además, cuenta con un diseño de llantas de aleación completamente nuevo en sus imponentes ruedas de 19 pulgadas.

El Thar Roxx también sobresale por sus amplias ventanas, y los manillares de las puertas traseras están colocados más arriba, logrando un diseño más dinámico. El diseño del cristal trasero adquiere una forma triangular, añadiendo un toque moderno a su estética clásica.

A pesar de conservar la distintiva apariencia frontal del Thar, el Roxx presenta elementos que lo diferencian y le aportan un carácter propio. La percepción sobre si estos cambios son efectivos varía según el gusto personal de cada conductor.

La cabina del Thar Roxx resalta por su gran luminosidad, gracias al techo corredizo y la tapicería de tonos claros, que se complementan con ventanas de buen tamaño en las puertas. Aunque idealmente está diseñado para dos personas, el espacio en los asientos traseros es bastante adecuado incluso para tres ocupantes, lo que es admirable para un vehículo orientado al off-road.

No obstante, la atención al detalle en el Thar Roxx resalta una clara limitación: el espacio de almacenamiento es algo restringido, con los compartimentos de las puertas apenas capaces de alojar un teléfono inteligente. Sin embargo, el área de carga en la parte trasera ha crecido en tamaño y los asientos pueden plegarse para maximizar el espacio disponible.

En el interior, el Thar Roxx está equipado con dos pantallas de 10.25 pulgadas. La pantalla de infotainment, que se sitúa en el tablero, ha sido actualizada y funciona con el sistema AndrenoX, ofreciendo conectividad moderna. También incluye una base de carga inalámbrica y puertos de carga de tipo C junto con puertos USB convencionales.

El techo panorámico del Thar Roxx se perfila como un atractivo principal para los clientes, aunque en nuestra unidad de prueba, el botón de operación a menudo presentó fallas.

En cuanto a las motorizaciones, el Thar Roxx se presenta con un motor de gasolina de 2.0 litros mStallion y un confiable motor diésel de 2.2 litros mHawk. Ambas versiones ofrecen transmisión manual y un convertidor de par automático de seis velocidades, aunque solamente la versión diésel está equipada con tracción 4x4.

Nuestra unidad de prueba fue la diésel con transmisión automática y se notan claramente las mejoras mecánicas. A pesar de sus mayores dimensiones, el vehículo ahora ofrece una mejor estabilidad y un aumento significativo en su potencia. Además, la posición elevada de conducción contribuye a una experiencia de manejo excepcional.

Las entregas del Thar Roxx comenzaron hoy, tras su lanzamiento a mediados de agosto y la revelación de precios de las variantes 4x4. Este SUV generó un enorme interés, logrando 1.76 lakh de reservaciones en solo una hora desde su apertura. El precio del Mahindra Thar Roxx oscila entre ₹12.99 lakh y ₹22.49 lakh, ambos precios son ex-showroom.