Kia Carnival Limousine 2024: Todo lo que debes saber
Kia India ha lanzado recientemente una nueva generación del Carnival en el mercado indio, marcando un cambio radical en su posicionamiento. Esta nueva versión se sitúa entre la Toyota Innova Hycross y la Toyota Vellfire, ofreciendo una opción interesante para quienes buscan un MPV premium.
El nuevo Kia Carnival Limousine 2024 está equipado con un impresionante conjunto de características. Uno de sus principales atractivos son las pantallas curvas panorámicas duales que incluyen una pantalla táctil de infotainment de 12.3 pulgadas, que ofrece conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, complementada por un display digital para el conductor de 12.3 pulgadas. También destaca por su sistema de sonido Bose de 12 altavoces y un display frontal de 11 pulgadas (HUD). Además, los asientos de la primera y segunda fila son eléctricos y ventilados, cuenta con carga inalámbrica para teléfonos, control climático de tres zonas y puertas correderas eléctricas, todo ello en sintonía con la funcionalidad avanzada de vehículos conectados.
En cuanto al diseño, el Carnival ha sido totalmente renovado y se asemeja más a los SUVs que vende la marca, distanciándose del modelo K4 que se presentó en el Auto Expo 2023. Sus dimensiones son de 5,155 mm de longitud, 1,995 mm de ancho y 1,775 mm de altura con barras en el techo, además tiene una distancia entre ejes de 3,090 mm.
En términos de especificaciones, el Kia Carnival 2024 cuenta con un motor diésel de 2.2 litros que produce 190 caballos de fuerza y 441 Nm de par. Este motor se acopla a una transmisión automática de 8 velocidades y tiene configuración de tracción delantera. Es importante mencionar que, mientras que en el mercado indio solo se ofrece la variante diésel, a nivel internacional también se dispone de una opción con motor de gasolina V6 de 3.5 litros.
Respecto al precio, el Kia Carnival solo se vende en una variante, la cual tiene un precio de ₹63.90 lakh en ex-showroom. Este precio puede parecer elevado, pero hay que tener en cuenta que el MPV llega al mercado indio como una unidad CKD (Completely Knocked-down), lo que añade costos adicionales al ser ensamblado localmente.