Ferrari F80: Superdeportivo hibrido que asombra

La nueva Ferrari F80 ha llegado para revolucionar el mundo de los superdeportivos, y con su potente motor V6 híbrido, es un modelo que seguramente atraerá la atención de los entusiastas de la velocidad.

Esta semana, en la emblemática sede de Maranello, se presentó oficialmente la F80. Esta supercar de Ferrari celebra el 80 aniversario de la marca, llevando un nombre que honra su legado después de las icónicas F40, F50, Enzo y laFerrari.

Durante el evento, cinco leyendas de Ferrari, incluyendo la mítica 288 GTO, fueron parte de una exposición iluminada que nos recordó la tradición de Ferrari de lanzar un ícono cada diez años, no siempre con un motor V12.

La F80 propone un motor V6 Turbo Híbrido que, como suele ser habitual en Ferrari, mantiene un vínculo directo con la competición. Esta configuración incluye un motor V6 de 3 litros que logra impresionantes 900 caballos de fuerza, además de otros 300 caballos provenientes de la MGU-K y dos motores eléctricos en el eje delantero. Juntos, brindan un total de 1.200 caballos de fuerza.

El diseño del motor se inspira en el revolucionario 499P, y se ha optimizado para reducir el peso, utilizando materiales como el titanio. Con un peso total de 1.525 kg, la F80 es notablemente más ligera que la laFerrari, lo que contribuye a su agilidad.

Las cifras de rendimiento son dignas de mención: de 0 a 100 km/h en solo 2,15 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 350 km/h. Equipado con tecnologías de asistencia avanzadas, la F80 promete no solo velocidad, sino también seguridad en rutas.

La nueva E-Factory de Ferrari es el lugar donde se fabricará este modelo, así como otros vehículos híbridos y eléctricos en el futuro. Este compromiso por la autosuficiencia se ve reflejado en la decisión de fabricar sus propios motores eléctricos y baterías, asegurando que Ferrari pueda actualizar sus vehículos a lo largo de los años.

En términos de estética, la F80 cuenta con un diseño aerodinámico que genera 460 kg de downforce en la parte delantera y 590 kg en la trasera a 250 km/h. Con un estilo que fusiona la innovación con las tradiciones pasadas, su apariencia ha generado opiniones diversas, aunque la esencia de Ferrari se mantiene intacta.

El interior de la F80 se centra en ofrecer una experiencia excepcional al conductor, con una cabina más compacta que prioriza la comodidad del piloto. Sin embargo, los pasajeros deben conformarse con un espacio más limitado.

Finalmente, la F80 tiene un precio de 3,6 millones de euros. A pesar de ser un modelo exclusivo, Ferrari ha ampliado la producción más allá de la cantidad limitada original, buscando satisfacer la creciente demanda de sus clientes más ricos. Sin embargo, todos los 799 ejemplares ya han sido asignados, indicando el rápido interés por parte de los coleccionistas.