BMW 550e Touring: La mejor elección de motor

El BMW 550e Touring ha llegado para satisfacer la eterna discusión sobre si un motor de cuatro cilindros es suficiente para la serie 5. Aunque en términos prácticos un cuatro cilindros puede ser adecuado, los entusiastas de la marca saben que el verdadero atractivo radica en un motor de seis cilindros.

Inspirados por esta necesidad, BMW lanza la versión 550e Touring, un modelo que se distingue por contar con un motor inline 6. Además, esta variante es un híbrido enchufable, lo que implica que, fuera de la UE, existe una 540i con el mismo potente motor, pero sin la parte eléctrica.

Con una motorización de 3.0 litros, el 550e Touring ofrece 313 caballos de fuerza y 450 Nm de torque. Sin embargo, este motor B58 puede parecer relativamente modesto, lo que seguramente atraerá a los aficionados del tuning. Gracias a la asistencia del motor eléctrico, el sistema combina un total de 489 caballos y 700 Nm de torque, permitiendo que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en apenas 4.4 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

Este modelo, destinado a aquellos que buscan una combinación de confort y potencia, tiene un precio de 88.468 euros. Sin embargo, incluye el paquete M Sport de serie. Además de la 550e, se lanzan otras variantes, incluidas la 520i Touring con 204 caballos y la i5 xDrive40, que cuenta con 394 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos.

A pesar de sus características deportivas y elegancia, el 550e Touring destaca no solo por su rendimiento, sino también por su opción de híbrido enchufable, proporcionando tanto elección como una experiencia de conducción envolvente. Ya está disponible para pedidos junto con sus variantes.