La nueva BMW M3 conserva su motor de seis cilindros

BMW ha confirmado que la nueva M3 mantendrá su icónico motor de seis cilindros en línea, una noticia que debería tranquilizar a los puristas que temían una transformación completa hacia la electrificación.

A pesar del impulso hacia la electrificación con múltiples modelos híbridos y planes para vehículos eléctricos, BMW M planea seguir ofreciendo la M3 con motor de combustión interna. Frank van Meel, el director de M, reveló que aunque habrá una versión eléctrica denominada 'iM3', también se desarrollará una M3 tradicional que utilizará una evolución del actual chasis.

La nueva M3 también se beneficiará de la potencia del motor S58, que, según Van Meel, cumple con las exigencias de la Euro 7. Esto significa que los entusiastas del rendimiento podrán disfrutar de una M3 sin renunciar al sonido y la experiencia de un motor de seis cilindros.

Sin embargo, queda por ver cómo se implementarán estas normativas en el motor de seis cilindros. Existen rumores de que la próxima M3 podría incorporar un sistema híbrido similar al utilizado en la M5, lo que generaría una inquietud adicional entre los aficionados, quienes prefieren un enfoque más tradicional.

Con la confirmación de Van Meel, se espera que la M3 mantenga su código de generación G84, lo que sugiere una cercanía con la actual M3 (G80). Estas actualizaciones prometen una nueva era para la emblemática línea M de BMW.