Kia Niro Tri-Fuel: Innovación híbrida con LPG

Kia ha sorprendido al mundo automotriz al presentar el Niro Tri-Fuel, el primer híbrido que puede utilizar LPG (gas licuado de petróleo), revolucionando así el concepto de eficiencia en vehículos.

Aunque el LPG no goza de la misma popularidad en 2024, si buscas economía, optar por un híbrido sigue siendo la mejor elección. Pero, ¿qué tal un híbrido que también sea compatible con LPG? Esa es la premisa detrás del Kia Niro Tri-Fuel, que promete un ahorro significativo en combustible.

El Kia Niro ya ofrecía opciones como híbrido, híbrido enchufable y totalmente eléctrico. Sin embargo, la nueva versión Tri-Fuel añade la flexibilidad de utilizar tanto gasolina como LPG, además de electricidad, lo que amplía aún más las posibilidades de ahorro.

Cabe destacar que el Niro Tri-Fuel, por ahora, está diseñado específicamente para el mercado italiano, donde el LPG aún tiene un uso considerable. En el mismo modelo, se encuentra un tanque de gasolina de 42 litros junto a un tanque de LPG de 40 litros, lo que teóricamente podría permitir recorrer hasta 1.600 kilómetros, aunque esto es más un cálculo ideal que una práctica común, ya que los usuarios de LPG suelen querer maximizar su uso.

Como el Niro Tri-Fuel está destinado exclusivamente al mercado italiano, los entusiastas del LPG en los Países Bajos deberán conformarse aún con opciones de marcas como Dacia y Renault para sus vehículos.