Subaru Forester 2022: Mediocre pero Seguro

La Subaru Forester 2022 es un crossover compacto que, a pesar de su desempeño aceptable, presenta una serie de peculiaridades que la hacen difícil de defender. Al igual que esas personas con quienes no se tiene buena química pero que, a pesar de todo, no son realmente malas, la Forester tiene aspectos que podrían ser frustrantes para el conductor.

Con un precio base de $27,070 y un sistema de tracción en las cuatro ruedas, contiene un motor de 2.5 litros plano de cuatro cilindros que genera 182 caballos de fuerza. Su economía en combustible se establece en 26 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera. Sin embargo, a medida que uno comienza a observar más de cerca, la sensación de conducción es simplemente mediática. La dirección es demasiado ligera y poco precisa, lo que provoca inquietud al manejar en la autopista.

En términos de diseño, el Forester ha recibido una actualización con un nuevo frente y faros en forma de "L", pero su apariencia sigue siendo bastante sosa. Comparado con competidores como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V, se siente menos refinado y más como un electrodoméstico. Aunque el interior ofrece un diseño funcional con una buena disposición de controles, ciertos detalles como el selector de marchas y los botones parecen de calidad inferior.

Por otro lado, uno de los puntos positivos es la visibilidad, que es excepcional gracias a su diseño alto. Esto permite disfrutar de una experiencia de manejo amplia, aunque a veces puede ser incómodo saber que todos pueden ver lo que sucede dentro del vehículo.

Además, la Forester también cuenta con un sistema de arranque y parada automático que, si bien ahorra combustible, puede resultar algo brusco al reanudar la marcha. Por lo tanto, aunque no se puede negar que el Subaru Forester es seguro y cómodo para las familias, la falta de un manejo emocionante y las pequeñas incomodidades acumuladas pueden hacer que muchos conductores opten por alternativas más atractivas en el competitivo mercado de crossovers.