Peugeot 205 Rallye: diversión pura al volante

Regresamos a lo básico con la legendaria Peugeot 205 Rallye, un auto que sigue generando sonrisas incluso en 2024. Hoy en día, los ‘hot hatches’ son escasos, y los que pesan menos de 800 kg son todavía más raros. La Peugeot 205 Rallye se sitúa en la categoría de vehículos que ‘ya no se fabrican’, lo que la convierte en una opción emocionante para quienes buscan diversión al volante.

Este modelo se diseñó bajo el principio de ‘menos es más’, un concepto que en la actualidad parece olvidado incluso por marcas como Lotus. La 205 Rallye es esencialmente una versión básica de la 205, eliminando elementos como la insonorización, la radio, la electrónica innecesaria y las luces antiniebla traseras.

En términos de motorización, la 205 Rallye es bastante austera, equipada con un motor de 1.3 litros. Peugeot optó por no usar un motor más grande porque esta versión es una especial de homologación, como indica su nombre ‘Rallye’. Sin embargo, este motor ha sido modificado: se basa en el 1.1 del modelo 205 XR. El tuner Danielson lo transformó en un 1.3 con una nueva culata y carburadores dobles Webers, lo que logra 103 caballos de fuerza. Esto es más que suficiente para disfrutar de un gran rendimiento en un auto que pesa menos de 800 kg y cuenta con un chasis excepcional.

La Rallye se posicionó en el mercado como una alternativa más económica a la GTI, pero esto no implica que se trate de un auto menos divertido. Al optar por una 205 Rallye, el proceso es sencillo: con pocas opciones disponibles, solo había un color: blanco. Este modelo se distingue por su emblemática franja Talbot, llantas de acero blancas y pasos de rueda cuadrados.

Esta 205 Rallye, en particular, es del año 1990 y ha recorrido apenas 48.040 km desde entonces. Actualmente, está en subasta en The Collectables, y podrás pujar hasta el lunes a las 20:30. Para conocer la opinión de Wouter sobre este increíble auto, no te pierdas el video!