La UE sanciona importaciones chinas de EVs

La Unión Europea ha tomado una decisión definitiva: las empresas chinas deberán pagar por sus importaciones. A pesar del rechazo contundente de Alemania, la situación ha llegado a un punto en el que las autoridades europeas han decidido actuar.

De acuerdo con la UE, las empresas chinas no están jugando limpio en el mercado. El gobierno de China subsidia fuertemente su industria, lo que les permite exportar vehículos eléctricos a Europa a precios extremadamente bajos. Este fenómeno ha comenzado a perjudicar la competitividad de los fabricantes europeos, lo que ha llevado a la implementación de tarifas aduaneras adicionales desde julio.

A pesar de la crisis que atraviesa la industria automotriz alemana, Berlín se ha opuesto con firmeza a estas medidas. Esto puede parecer sorprendente, ya que Alemania exporta vehículos y piezas a China valorados en 26 mil millones de euros, mientras que solo importa productos por 6.8 mil millones. Temen que cualquier represalia de China tenga repercusiones negativas para su economía.

Por otro lado, en Francia y países como Polonia e Italia, el sentimiento es completamente diferente. Allí se están celebrando estas tarifas como una victoria para proteger sus mercados. De hecho, diez países apoyaron la medida, mientras que solo cinco se opusieron, incluido Alemania.

La intención detrás de las nuevas tarifas es equilibrar el campo de juego en el mercado europeo. Sin embargo, esto no significa que todas las importaciones chinas enfrentarán las mismas tarifas. La UE se ha esforzado por investigar el alcance real de las subvenciones chinas, pero se encontró con dificultades para acceder a la información, ya que no todos los fabricantes cooperaron.

Por ejemplo, Tesla, que ha colaborado con la UE, enfrentará una tarifa del 7% en cada vehículo producido en China, mientras que SAIC, que incluye marcas como Dong Feng, MG y Maxus, se verá afectada por un impuesto mucho más elevado del 35% por auto. Con la aprobación de estas tarifas por parte de la mayoría de los estados miembros, se espera que entran en vigor a finales de este mes.