Tolwegen propuestos por el Ministro Madlener

El ministro de Infraestructura y Gestión del Agua, Madlener, ha compartido su perspectiva sobre el controversido tema del 'rekeningrijden', proponiendo en su lugar la implementación de tolwegen.

Tras la caída del gobierno de Rutte-IV, todos los planes para la introducción de tarifas por uso de las carreteras fueron desechados. Sin embargo, en una reciente entrevista en De Nationale Autoshow, Madlener expuso que, aunque la idea de 'Betalen naar Gebruik' (pagar por el uso) puede sonar atractiva en teoría, es impráctica y costosa de implementar.

En su lugar, el ministro sugirió una alternativa que podría incluir la creación de peajes en las autopistas. A través de esta medida, los automovilistas tendrían la opción de elegir si desean pagar por utilizar una vía específica, al agregar un carril extra que requiera el pago de peaje.

Madlener propuso un enfoque innovador al considerar que una inversión privada, como por ejemplo, de un fondo de pensiones, podría ser beneficiosa para aliviar el tráfico en zonas congestionadas, sin que el gobierno tenga que desembolsar dinero para la construcción o mantenimiento de la vía.

Aún no hay un plan concreto, pero el ministro mencionó que existen diecisiete proyectos atractivos en espera de financiamiento. Si hay inversores dispuestos a asumir el riesgo y facilitar la financiación mediante peajes parciales, sería una opción a considerar.