Mejoras en el asistente de velocidad obligatorio

La introducción de un asistente de velocidad obligatorio ha generado controversia debido a su frecuencia de avisos. Muchos conductores se sienten irritados por las constantes alertas, lo que con frecuencia les lleva a desactivarlo o ignorarlo.

En Estados Unidos, el estado de California está considerando implementar un sistema de advertencia de velocidad que sería obligatorio desde 2030 para todos los vehículos nuevos. A diferencia del sistema existente, que alerta cada vez que se excede el límite de velocidad, el nuevo asistente comenzaría a sonar solo cuando se supere una velocidad de 16 km/h (10 millas por hora).

Esta modificación clave podría reducir la frustración de los conductores. En lugar de recibir avisos constantes por exceder el límite por un simple kilómetro por hora, los conductores solo escucharían un aviso significativo cuando realmente estén sobrepasando el límite de forma notable.

Además, si el sistema se activara al sobrepasar los 5 km/h, podría alinearse mejor con las normativas de tráfico, donde la policía suele comenzar a emitir multas a partir de 4 km/h por encima del límite. Esto no solo aliviaría la irritación de los conductores, sino que también podría mejorar el respeto a los límites de velocidad.

La precisión en la medición de velocidad es crucial, y muchos conductores confían más en dispositivos como el TomTom, que ofrecen una lectura más fiable comparada con los velocímetros de los vehículos, gracias a que calculan la velocidad independientemente del auto.