Tata Harrier EV: Modes AWD per a cada terreny

Tata Motors ha presentat la versió elèctrica del Harrier durant l'Auto Expo 2023, revelant un vehicle dissenyat sobre la mateixa plataforma OMEGARC que la versió amb motor de combustió interna (ICE).

Una de les grans novetats és la incorporació d'un sistema de tracció total (AWD), cosa que significa que aquest SUV elèctric també comptarà amb motors elèctrics a l'eix posterior, mentre que el Harrier ICE només ofereix tracció davantera.

El Harrier EV sorgeix com un producte de l'arquitectura Gen2, en la qual Tata Motors està adaptant la plataforma per a donar suport a sistemes de propulsió elèctrica.

Pel que fa al disseny, el Harrier EV manté un llenguatge similar al del model ICE, però amb algunes diferències visibles, com ara els fars, que ara s'han col·locat verticalment, a diferència dels horizontals de la generació actual.

La reixa frontal ara està tancada, ja que no hi ha motor de combustió interna, i el para-xocs ha estat redissenyat per a l'ocasió. També s'han ajustat lleugerament els llums posteriors, mentre que el perfil lateral es manté gairebé idèntic, excepte pels nous wheels de lleugera aliatge.

En aquest moment, Tata Motors no ha revelat la mida ni les especificacions de la bateria.

El SUV està pintat en un color de carrosser "Empowered White" i presenta un sostre de color negre.

A més, un disseny patent filtrat de Tata Motors ha mostrat diversos modes de terreny que podrien debutar en els seus futurs SUVs. La imatge de la patent revela un botó rotatori amb set modes de terreny diferents, incloent neu, carretera, grava i fang. S'espera que, a partir del Harrier EV, Tata Motors comenci a oferir tracció total o tracció a les quatre rodes amb els seus SUVs elèctrics.