Nou Porsche 911 GT3: Presenta Darrera Secció Opcional

Nou Porsche 911 GT3: Presenta Darrera Secció Opcional

La nova Porsche 911 GT3 ha arribat amb una sorpresa: ara és possible obtenir una darrera secció amb seients addicionals si es tria la versió Touring. Aquesta és la primera vegada que es poden aconseguir places posteriors en un model GT3, una opció que molts clients han demanat durant anys.

En els darrers anys, els propietaris de GT3 han recorregut al mercat secundari per afegir aquesta funcionalitat, i Porsche ha decidit actuar, incrementant així les seves vendes. La nova 911 GT3 no només ofereix un aspecte renovat, sinó que també proporciona la flexibilitat de viatjar amb més passatgers.

Els canvis estètics no es queden enrere. La nova 911 GT3 presenta un disseny més aerodinàmic amb un difusor revisat i una nova aleró posterior amb una millor gestió de l'aire. La seva lleugera reconfiguració de les entrades d'aire davant permet una millor refrigeració, mantenint el rendiment del vehicle.

Pel que fa a la mecànica, la seva motorització segueix sent una obra mestra. Amb un 4.0 litres boxer de sis cilindres que produceix 510 cavalls, Porsche ha incorporat millores per satisfer les exigències d'emissions, incloent filtres de partícules i catalitzadors. No obstant això, la potència continua sent impressionant, i les opcions de transmissió contemplen una manual i una PDK.

En l'interior, la qualitat segueix sent excepcional, amb opcions com seients de seats de competició fabricats en carboni. El pes total de la nova Porsche 911 GT3 és d’aproximadament 1.420 kg, una xifra que demostra un enfocament en la lleugeresa i el rendiment.

A més, la versió Touring vindrà amb luxoses acabades de cuir, i necessitarà una nova manera de començar el cotxe, la qual es caracteritza per un botó, un veritable tribuut als models antics. Altres elements d'interior com el sistema d'infortecnologia continuen millorant l'experiència de conducció.

Porsche també ofereix paquets opcionals, com el Weissach, que inclou components de carboni per a una reducció del pes, i el Clubsport, que inclou elements de seguretat addicionals per als entusiastes de la pista. Tanmateix, les opcions per a la versió Touring seran limitades.

Per acabar, Porsche desvetlla un nou rellotge de disseny especial per a la 911 GT3, el Porsche Design WERK 01.200, amb elements que recorden la capacitat del vehicle. Aquesta 911 GT3 es començarà a poder encarregar a finals d'any, amb preus que es revelaran més endavant.