Descobreix el nou Citroën Ami!
Descobreix les noves i adorables característiques del Citroën Ami! Aquest vehicle, tot i ser petit, ha guanyat molts cors gràcies a les seves recents actualitzacions. Des de la seva aparició el 2020, el Citroën Ami ha estat considerat com una innovadora solució de mobilitat. A Nederland, aquest model és conegut com a Opel Rocks-e i és classificat com a brommobiel, mentre que en altres mercats es veu com un compacte de quatre rodes que els joves poden conduir a partir dels 16 anys.
Amb quatre anys de vida, Citroën ha decidit actualitzar el seu Ami per refrescar-ne la imatge. Una de les actualitzacions més destacades és el seu nou logotip, que ara llueix amb orgull a la part frontal i posterior del cotxe. A més, la seva cara ha adquirit un aspecte més amigable gràcies a dos llums frontals que recorden a uns simpàtics ulls, un detall interessant tenint en compte que 'Ami' significa 'amic' en francès.
La simplicitat del disseny del Citroën Ami es reflecteix en la seva construcció simètrica. Tant les defense com les portes són idèntiques, facilitant la fabricació i reduint costos. Aquesta estratègia tècnica fa més viable la distribució massiva de peces, atès que les mateixes peces es poden utilitzar tant per la part davantera com per la posterior del vehicle.
Un altre aspecte que destaca és el nou disseny de les rodes, que ara presenten un patró de tauler d'escacs, aportant una imatge atrevida a l'objecte. Pel que fa a les especificacions, no hi ha novetats significatives: el vehicle conserva els seus 8 cavalls de potència, un abast de 75 quilòmetres i una velocitat màxima de 45 km/h, mantenint així el seu caràcter de brommobiel.
A més, Citroën ha jugat amb la idea de l'Ami Buggy, un concepte que ha estat en desenvolupament durant un temps. El nou 'Vision Buggy' combina la simplicitat de l'Ami amb un disseny més robust. Amb llums frontals grocs i una reixa de disseny més atrevit, el Buggy presenta un aspecte fresc i aventurer amb neumàtics adequats per al tot terreny. Malgrat les innovacions, la producció d'aquest model no sembla imminent, però es preveu que es presenti al Saló de París.