Inici de les entregues del Mahindra Thar Roxx

Mahindra ha començat la distribució del nou Thar Roxx en el mercat indi, tres anys després de l'èxit del SUV Thar de tres portes. Mintre que el Thar gaudeix d'un status icònic, sovint s'ha considerat poc pràctic per a famílies. El Thar Roxx busca canviar aquesta percepció.

Aquest nou model ha crescut considerablement en mida, amb més de 4 metres de longitud, permetent un major distanciament entre eixos i l'addició de dues portes per als passatgers posteriors. A més, les rodes de 19 polzades presenten un nou disseny d'aliatge.

Les finestres són més grans respecte al seu predecessor, i les manetes de les portes posteriors estan situades més amunt. El vidre de la part posterior ara té forma triangular, aportant un aspecte fresc i modern al vehicle.

Tot i mantenir la cara característica del Thar, el Thar Roxx incorpora elements distintius, la seva acceptació dependrà de les percepcions de cada conductor. El perfil posterior és gairebé idèntic al del Thar, amb l'únic canvi dels moderns fanals LED.

L'interior del Thar Roxx és molt lluminós, gràcies al sostre solar, la tapisseria clara i les finestres àmplies. Les places posteriors són espaioses, ideal per a dues o fins i tot tres persones, encara que no siguin les més còmodes del segment dels SUV de mida mitjana.

Malgrat aquestes virtuts, Mahindra ha deixat en evidència la limitació d'espai d'emmagatzematge, on només s'hi poden guardar smartphones en els butxaques de les portes. Tanmateix, l'àrea de càrrega ha crescut i els seients posteriors es poden plegar per oferir més capacitat.

El Thar Roxx està equipat amb dues pantalles de 10,25 polzades, actualitzades per a ser compatibles amb el sistema AndrenoX, situades al tauler de control. Inclou una base de càrrega sense fils i ports de càrrega Type-C i USB convencionals.

El sostre panoràmic del Thar Roxx és un dels seus grans atractius, tot i que el botó d'operació pot presentar algunes fallades. El vehicle s'ofereix amb un motor de gasolina mStallion de 2,0 litres i un motor dièsel mHawk de 2,2 litres, amb opcions de transmissió manual i automàtica. El sistema 4x4 està reservat per a la versió dièsel, que ofereix dues variants de potència.

Després de la seva presentació el passat mes d'agost, el Thar Roxx ha generat un gran interès, registrant 1,76 lakh reserves en només una hora. Els preus d'aquest SUV oscil·len entre ₹12.99 lakh i ₹22.49 lakh, sense incloure impostos.