Pneumàtics, el gran culpable dels microplàstics

Les pneumàtics s'han identificat com el principal causant de microplàstics, un nou problema que afecta tant la salut humana com el medi ambient. Després dels estudis sobre les emissions de CO2 i nitrogen, ara es fa evident que els microplàstics són una altra substància perjudicial que s'afegeix a la nostra llista de preocupacions ecològiques. L'Institut Nacional de Salut Pública i Medi Ambient (RIVM) ha dut a terme una investigació que revela la gravetat d'aquesta qüestió.

Els microplàstics són petites partícules de plàstic que, malgrat la seva mida, representen un gran perill. Aproximadament el 80% d'aquests residus cauen al sòl, mentre que els restants queden suspesos a l'aire o a l'aigua, afectant així la salut de persones i animals. Encara hi ha incerteses sobre l'impacte exacte dels microplàstics, la investigació continua per avaluar-ne els efectes.

La font de microplàstics és alarmant, provocant que els pneumàtics de vehicles siguin responsables d'una major part de la contaminació que d'altres fonts, com les pintures i recobriments combinats. Els pneumàtics generen més emissions de microplàstics a l'aire que moltes altres fonts. La segona causa principal són els palets de plàstic, que s'utilitzen per al transport de mercaderies. Abans, la majoria eren de fusta, una opció més sostenible que podria ser considerada de nou.

Quant a les vehicles elèctrics, la seva contribució al problema de microplàstics també és rellevant. Els vehicles elèctrics (EV) són més pesats que els vehicles convencionals i, per tant, degraden més ràpidament els pneumàtics. Això, juntament amb el seu alt moment de gir a baixes revolucions, provoca un desgast addicional dels pneumàtics i, conseqüentment, més microplàstics en el medi ambient.

Per abordar aquesta problemàtica, el RIVM ha proposat una sèrie de solucions, centrades principalment en la millora dels pneumàtics. Tot i així, quina seria la viabilitat d'aquestes propostes? Si les autoritats s'esforcen a reduir les emissions dels vehicles, és lògic que també s'implementin requisits més estrictes per als fabricants de pneumàtics, en matèria d'emissions de microplàstics.