Robatoris de Hyundai i Kia amb un cable USB
Els lladres als Estats Units estan fixant-se en els models de Hyundai i Kia com a objectius fàcils, especialment gràcies a publicacions virals a les xarxes socials. Si es tracta d'un cotxe modern d'aquestes marques que no té arrencada amb botó, els lladres poden posar-lo en marxa i marxar en menys d'un minut. L'única eina necessària és un carregador USB, un element que es pot trobar a gairebé tots els vehicles.
En els darrers anys, s'ha registrat un augment dels robatoris d'aquests dos fabricants en diversos estats. Aquesta tendència coincideix amb l'increment de vídeos de joves de Milwaukee, coneguts com els “Kia Boyz”, que mostren com roben cotxes coreans. Malgrat que molts d'aquests vídeos han estat eliminats, es pot veure com desmunten la coberta de la columna de direcció i manipulen el forat de la clau. Amb un cable USB, poden fer girar el cilindreb d'encesa, arrencar el vehicle i desbloquejar la direcció.
Aquests lladres es fixen específicament en vehicles coreans amb forats de clau, ja que els models amb arrencada per botó són més difícils de manipular. Els vehicles que utilitzen una clau física són vulnerables perquè sovint no estan equipats amb un dispositiu antirrobatori anomenat immobilitzador. Aquest sistema utilitza un xip, anomenat transductor, per autenticar una clau amb l'ECU del vehicle. Això vol dir que, fins i tot si un lladre copia les mides d'una clau, no podrà arrencar el vehicle sense el transductor corresponent. A causa de l'absència d'immobilitzadors en els models de Hyundai i Kia, els lladres poden forçar el cilindre d'encesa com ho farien amb un destornillador en un vehicle dels anys vuitanta.
Els portaveus de Hyundai i Kia afirmen que els models de 2022 són immunes al mètode mencionat. Malgrat això, s'han reportat robatoris de vehicles actuals. També és poc probable que un possible lladre pugui distingir entre un model de 2022 i un de 2021, ja que no hi ha canvis de disseny significatius, cosa que deixa els propietaris exposats.
Milwaukee no és l'única ciutat afectada per aquesta onada de robatoris, però és una de les més greus. Els vehicles coreans representen més de dos terços de tots els robatoris de vehicles a la ciutat, amb un augment del 2500% any rera any. Fins i tot, Milwaukee ha considerat la possibilitat de portar Hyundai i Kia als tribunals per aquesta situació, ja que l'alderman de la ciutat, Michael Murphy, ha afirmat que això té un “impacte realment perjudicial en la qualitat de vida dels seus ciutadans.”
Els propietaris de vehicles afectats poden considerar afegir una capa de seguretat extra per evitar robatoris. Per exemple, podrien optar per un sistema immobilitzador del mercat secundari o un bloqueig de rodes com un club. Encara que això no resol el problema fonamental, sí que pot ajudar a dissuadir possibles robatoris.