Regles de profunditat per rodes d'hivern a Alemanya

Regles de profunditat per rodes d'hivern a Alemanya

Alemanya ha introduït noves regulacions per a les rodes d'hivern, efectives a partir d'aquesta setmana. És important destacar que aquestes normes només s'apliquen amb 'condicions hivernals'. Això significa que, en temperatures més càlides, no és necessària la identificació de rodes amb el símbol 3PMSF.

Un dels mites persistents que circula és la profunditat mínima del dibuix de les rodes d'hivern. Molts creuen que a Alemanya és obligatori una profunditat mínima de 4 mil·límetres, mentre que a Països Baixos és de només 1,6 mil·límetres. Això implica que si les rodes són legals a Països Baixos, podrien ser considerades il·legals a Alemanya.

La veritat és que, segons l'article 36 del reglament StVZO alemany, la profunditat mínima del dibuix ha de ser de 1,6 mil·límetres per a vehicles normals. Per a bicicletes amb motor, ciclomotors i motos lleugeres, la profunditat mínima és d'1 mil·límetre. Per tant, legalment no és necessari tenir 4 mil·límetres de profunditat.

Malgrat això, l'associació ADAC, similar a l'ANWB, recomana mantenir una profunditat de 4 mil·límetres per a la seguretat. Fabricants com Pirelli donen un consell similar. Com a truco, es pot utilitzar una moneda d'1 euro per mesurar la profunditat: la vora daurada és de 3 mil·límetres. Si la moneda desapareix en el dibuix, vol dir que la profunditat és superior a 3 mil·límetres.

En conclusió, conduir amb rodes d'hivern amb només 2 mil·límetres de profunditat a Alemanya no és il·legal, però és sens dubte poc recomanable.