L'acceptació dels assistents de conducció creix

Les persones comencen a adaptar-se a l'ús d'assistents de conducció i, en general, els troben menys molestos. Segons un estudi realitzat als Estats Units, està emergint una tendència que indica que el 2035 ja no parlarem només de ‘cotxes elèctrics’, sinó que considerarem ‘cotxes’ de manera més general. A més, el concepte d’‘assistents de seguretat molestos’ podria esdevenir cosa del passat, ja que aquests sistemes estan guanyant acceptació.

L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha publicat dades reveladores sobre l'ús dels nous sistemes de seguretat. El 87% dels conductors deixen activat l'assistent de manteniment de carril, i un notable 94% manté el sistema de frenada automàtica, que preveu accidents potencials aturant el vehicle.

Sembla que la tendència a desactivar les alertes de velocitat és menys prevalent. Un 70% dels conductors aprecien l'avís que indiquen que van massa ràpid, tot i que personalment prefereixen silenciar l’alerta sonora, amb només un 14% que manté activada la notificació acústica.

Els investigadors han observat que les alertes visuals o que impliquen una resposta tàctil, com les vibracions al volant, són més ben acceptades que les alertes sonores. Aquesta valoració és retransmesa per l’IIHS a les marques automobilístiques perquè puguin millorar i optimitzar els seus sistemes.

És important destacar que a la Unió Europea es podria observar un percentatge leugerament més alt d'ús d'aquestes alertes. Actualment als Estats Units, els sistemes de velocitat no són obligatoris per a totes les noves adquisicions de vehicles, tot i que les normatives europees asseguren que aquestes alertes estiguin sempre activades quan es posa en marxa el vehicle.