Carreteres de peatge com a alternativa a Pays

El govern actual dels Països Baixos està valorant la creació de més carreteres de peatge com una alternativa al polèmic sistema de cobrament per kilòmetre. La ministra de Transports ha explicat a BNR que aquesta mesura podria suposar diversos avantatges.

A la història dels Països Baixos, el debat sobre el cobrament per kilòmetre ha estat present durant dècades, però cap ministre ha aconseguit implementar-lo de manera efectiva. Segons Barry Madlener, el sistema funciona teòricament, però la seva execució resulta complicada.

Les carreteres de peatge podrien ser una solució més econòmica i més fàcil de posar en pràctica. A diferència del cobrament per kilòmetre que requeriria GPS en tots els vehicles i una infraestructura administrativa complexa per gestionar els cobraments, les carreteres de peatge ja són una realitat en molts països europeus.

En altres llocs, s’ofereix una opció més barata per conduir per rutes alternatives, però l'ús d’autopistes de pagament proporciona un viatge més ràpid i còmode. Encara queda per definir com s’implementarà aquesta mesura als Països Baixos.

Els partits privats, com els fons de pensions, poden participar en aquestes inversions, permetent a conductors amb més mitjans accedir a les noves vies. No obstant això, la qüestió de la ubicació d'aquestes noves carreteres no ha estat clara. La ministra no ha tancat la porta a aquesta opció, tot i que els propietaris de vehicles ja paguen una taxa de circulació destinada al manteniment de les vies.

A més, aviat els propietaris de cotxes elèctrics també hauran de pagar impostos de circulació, cosa que fa preguntar-se si aquests ingressos són suficients per cobrir les necessitats de infraestructures. La ministra té prevists 17 projectes per millorar les carreteres, el que indica que, quan hi hagi recursos, aquestes millores seran prioritàries.