Yamaha i Caterham col·laboren en un cotxe elèctric

Yamaha, coneguda pels seus motors i innovacions en el món de les motos, ha decidit fer un nou pas en l'univers automobilístic. Malgrat les expectatives de molts aficionats que somien amb un nou motor V8, la companyia nipona ha escollit un camí diferent: el desenvolupament d'un motor elèctric per a Caterham.

La història dels motors Yamaha es remunta a l'any 2005, quan el motor V8 es va instal·lar en el model XC90 de Volvo, seguit per l'S80. Aquest disseny, creat per Yamaha, també va ser utilitzat pel supercotxe Noble M600 i, més tard, van desenvolupar un V10 per al Lexus LFA. Ara, Yamaha torna a l'àmbit dels motors d'automòbils, però amb un enfocament totalment electrificat.

L'impacte de les vehicles elèctrics ha portat Yamaha a buscar un nou projecte en col·laboració amb Caterham, que ha anomenat Project V. Aquesta iniciativa busca crear una cotxe lleuger i eficient energèticament. Yamaha proporcionarà una unitat de propulsió elèctrica coneguda com a e-axle, dissenyada per resultar en un pes total de només 1.190 kg, incloent-hi una bateria de 55 kWh.

Amb una potència prevista d'uns 270 cavalls de força, el nou Caterham electric podrà accelerar de 0 a 100 km/h en només 4,5 segons. Tot i que alguns poden lamentar l'absència de motors de combustió més tradicionals, com ara el V8 o V10, l'eficiència i les prestacions del Project V de Caterham prometen sorprendre fins i tot els més escèptics sobre els vehicles elèctrics.