Prova de la Ford Explorer EV: disseny i rendiment

La Ford Explorer EV presenta un disseny que es distingeix notablement del Volkswagen ID.4 al qual està basada. Després d'esperar amb expectació, finalment, els primers mòbils comencen a rodar pel mercat neerlandès.

Durant una setmana de proves, molts vianants s'acostaven per preguntar: “Què tal va?”. Això indica que hi ha interès entre els conductors d'EV per aquest nou model.

En termes d'estètica, la Ford Explorer EV manté un aire nord-americà que impressiona a primera vista. Malgrat les crítiques sobre les rodes, la resta del disseny brilla per si mateixa, amb un aspecte atractiu.

Pel que fa a les especificacions, la Ford Explorer ofereix diverses opcions de bateria i autonomia. Les variants inclouen la Standard Range RWD amb 384 km d'autonomia fins a l'Extended Range AWD que arriba als 566 km. Cada model té un preu que varia des d'€41.450 fins a €57.950, amb una classe de potència que va dels 125 als 250 CV.

La versió que hem provat és la Extended Range RWD de 77 kWh amb un registre notable de 602 km d'autonomia. La càrrega de la bateria es pot completar del 10% al 80% en poc més de mitja hora, amb una potència de càrrega màxima de 135 kW.

En comparació amb el Volkswagen ID.4, amb una longitud de 4,46 metres i un ample de 1,87 metres, la Ford Explorer és més fàcil de managar i aparcar, tot i que l'espai per als passatgers al darrere pot resultar limitat.

L'interior presenta algunes similituds amb l'ID.4, però la qualitat dels materials no és sempre consistent, cosa que pot decebre els usuaris que busquen un acabat més refinat. Les funcions pràctiques, com un gran pantall d'15 polzades i un espai ocult, són un plus.

En termes de comoditat i comportament a la carretera, la Ford Explorer no es posiciona com una vehicle esportiu, sinó que presenta una conducció menys equilibrada, amb un cert malestar en els passatgers.

Com a opció de família, l'espai de càrrega de 470 litres és ampli, incrementant fins a 1.400 litres amb els seients posteriors plegats. A més, recentment Ford ha anunciat un increment de la subvenció SEPP per a fer el vehicle encara més atractiu a nivell de preu.

En conclusió, la primera impressió de la Ford Explorer EV és positiva pel que fa al disseny i la proposta comercial, però l'acabat interior i l'espai dels passatgers podrien millorar-se.