Peugeot E-408: La nova SUV elèctrica des de França

La nova SUV-coupé elèctrica de Peugeot, l'E-408, ja és aquí! Aquesta incorporació busca atraure aquells que consideren que els models E-3008 i E-5008 no són prou atractius.

A diferència d'altres marques, a França es té una certa afinitat per dissenys de carrosseria inusuals, i l'E-408 no és una excepció. Encara que el seu llançament era d'esperar, ja que la Peugeot 408 es va presentar l'any 2022 amb motor de combustió, el seu model elèctric ha trigat més de dos anys a arribar al mercat.

Per situar la 408, cal dir que anteriorment la Peugeot 407 pertanyia al segment D, mentre que la 408 es mou en una àrea més confusa, ja que és un crossover del segment C, amb una longitud de 4,69 metres, col·locant-se entre els models 3008 i 5008.

Com ja és habitual en els models de Stellantis, l'aspecte exterior de l'E-408 és idèntic al seu homòleg de combustió. Per tant, la novetat principal rau en el seu sistema de propulsió.

L'E-408 ve equipat amb una bateria de 58,2 kWh, superior a la de l'E-308 però inferior a les de l'E-3008 i E-5008, que disposen d'una bateria de 73 kWh (netes). Segons el cicle WLTP, aquesta bateria permetrà al vehicle assolir una autonomia de 453 km.

Pel que fa al rendiment, tant l'E-408 com l'E-3008 i E-5008 comparteixen la mateixa potència de 120 CV i un parell motor de 345 Nm, una especificació adequada per a un crossover del segment C.

De moment, el preu de la Peugeot E-408 no ha estat revelat, però es podrà obtenir una idea revisant els preus del model 408 amb motor de combustió. Les opinions sobre el disseny són variades; hi ha qui afirma que el model té aspectes poc atractius, mentre que d'altres l'aprecien per la seva singularitat.